中国汽车信息网新闻 2019年第三季度,保时捷在全世界交付了202,318辆跑车,比去年同期增加了3%。 cayenne和macan系列车型的市场诉求很高。 cayenne模型再次成为最强的增长动力,新车的交货量达到了62,022台,实现了超过25%的增长。 作为cayenne系列的派生车,cayenne coupé; 最近还推出了插电式混合动力跑车。 另外,前三季度交付的macan达到73,967辆,新车交付量同比增加9%。

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在亚洲和北美市场迅速发展

虽然目前中国和美国市场的经济形势严峻,保时捷依然以高成绩保护其在这两个市场上的地位。 今年9个月前,保时捷在中国的新车交付量比去年增加了14%,达到了64,237辆。 作为保时捷世界第二大市场,美国市场的新车交付车辆同比增长6%,达到45,062辆。 来自祖文豪森的保时捷在亚太地区、非洲和中东地区也很受欢迎,新车的交货量达到了86,235辆,比去年同期增加了11%。 欧洲转移到了世界统一的轻型车辆测试计划( wltp )和汽油微粒过滤器,因此今年几个月前保时捷在欧洲的可交货车辆出现了缺口,欧洲市场的销售额也比去年同期下降。

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中国和美国市场的增长使我们对实现年销售目标持积极的乐观态度。 负责销售和市场的保时捷全球执行董事冯佩德( mr. detlev von platen )表示,中期整体销售增长略有放缓,对此表示关注。 尽管如此,我们对未来还是很乐观。 这也来自新保时捷taycan的订单。

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保时捷9月初推出了第一辆纯电动跑车taycan。 该车型将于2019年底在美国上市,预计年进入中国和欧洲市场。

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