热点：大众推进全面整改计划 考虑出售兰博基尼

德国汽车制造商大众集团正在推进全面的整改计划，在洗牌前努力将市场价格提高一倍以上。 据相关人士透露，该企业的亮点放在超跑企业品牌兰博基尼，正在讨论销售ipo和单独申请。

这些知情人士要求不要命名.。 因为这些讨论是秘密的，没有正式决定。

大众集团ceo赫伯特·； 迪斯( herbert diess )计划将未来的扩展点放在主要全球企业品牌的大众、保时捷和奥迪身上，以推进资源分配的比较有效性，避免重复徒劳的工作。

大众汽车的一位发言人拒绝对此置评。

彭博社消息( bloomberg intelligence )的分析师今年8月推测，兰博基尼将从超级跑车事业扩大到更大的suv，其估值上升到约110亿美元，有可能成为ipo申请的可行候选人

自2010年中期上市以来，urus suv的销量急剧增加。 彭博情报的迈克尔·； 迪恩( michael dean )和吉莉安·； 戴维斯( gillian davis )在一份报告中说，重新设计的aventador和明年上市的新混合动力跑有助于将兰博基尼的利润率提高到30%以上。

大众资产结构特别多、复杂，包括超跑企业品牌、摩托车到重型卡车等各种业务单元。 长期以来，投资者们一直敦促大众转移一部分资产，使其更加灵活。 从菲亚特·克莱斯勒( fca )分离的法拉利现在评价约为300亿美元。

迪斯从去年4月开始掌舵，现在取得了一点成果。 今年6月，他完成了traton卡车的ipo。 生产大众集团大型柴油发动机和变速器的业务部门也计划销售，现在得到了大力的支持。 该企业还在福特汽车和商用车、电动汽车、自动驾驶技术方面结成了广泛的联盟。

现年60岁的迪斯强调，在大众面临昂贵的技术变革时，必须尽快使企业价值最大化。 大众创始人保时捷和皮耶西家的主要成员也支持这一点。

据上述相关人士透露，迪斯的目标是通过将大众汽车的市场价格从现在的约810亿欧元提高到2000亿欧元，使该企业摆脱汽车领域现在低迷的影响，牵制同行和来自科学技术领域的新同行竞争对手

另一位知情人士表示，在今年年初的激烈讨论中，大众最高管理层决定暂时不销售布加迪等企业品牌。 部分原因是不知道不使用集团现金，这样的小资产能否剥离。 但是，小企业品牌今后也可能面临洗牌。

上述有关人士表示，大众已经开始准备把兰博基尼作为独立的法律实体，这项工作有可能在明年年底之前完成。