中国汽车信息网新闻11月5日,发动机·; 以机会为主题的2019汽车动力快速发展趋势高峰论坛和俞山挑战颁奖仪式在北京举行。 这次论坛聚集了许多领域的领袖、媒体专家和公司的代表,深入探讨了未来汽车动力快速发展的大趋势,重新审查和解决了汽车动力发展的美和技术高点。 而且,环球汽车集团举办的燃烧发动机·; 正好红2019虞山挑战的各奖也在这次论坛上正式发表了。

热点:新能源动力仍需优化 高效内燃机快速发展不可忽视

时间是1980年代,卡尔·; 自由多奇·; 奔驰发明了第一辆内燃机车,真正诞生了以前流传下来的汽车。 在随后的百余年里,汽车的格式已经发生了翻天覆地的变化,但汽车的心脏依然是内燃机。 但是近年来,这种状况似乎发生了变化。 另一方面,随着环境的恶化,燃料车的排放问题进一步扩大,有些国家把燃料车作为破坏环境的最大杀手。 另一方面,随着汽车新四化的加快,更多的汽车企业将中心转移到了高效的动力技术和新能源技术。

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从2019年7月1日开始,北京市开始对大型燃料车、公共汽车和环卫大型柴油车执行国家6b的排放标准,轻装车汽油车和大型柴油车的国家6b的排放标准从年1月1日开始执行。 与国家五排放标准相比,轻型车国家的6 B排放标准大幅严格了污染物的排放限制值,氮氧化物( nox )严格了77%,颗粒物( pm )严格了67%,追加了颗粒物的个数( pn )和氨( nh3 )的限制值。 很明显,无论是从市场动向还是政策来看,高排放的燃料车已经不适合这个时代了,高效的内燃机和新能源动力已经成为时代的风格。

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关于这个问题,环球集团王鑫总表示,从长期的立场来看,包括纯电动在内的新能源将成为大趋势,但现在市场接受度、采用环境等条件的逐步提高和完善需要时间,纯电动在短时间内成为市场和社会 因此,对汽车动力路径的选择和探索需要重新认识、重新整理。

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但是,在各种外部因素的作用下,中国汽车产业依然出现了追求不同程度的新能源汽车不重视以前传来的动力的现象,这对中国汽车技术产业的迅速发展有很大的损伤,中国汽车技术和世界自然 全国乘用车市场新闻联发会秘书长崔东树认为,低碳化、新闻化、智能化是重要趋势,节能汽车和新能源汽车是我们快速发展的重点,不能说完全转移到新能源车,节能车和新能源车是整体的快速

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清华大学教授、清华大学燃烧能源中心副主任帅石金进一步指出,内燃机和电机混合后的特征是互补的,具有很强的生命力,混合动力不是过渡性的技术路线,而是非常好的普及技术路线。 新一代内燃机不是没有机会,而是有越来越多的机会。

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在可预见的未来,内燃机动力依然是动力装置的主导,深度结合电动化、互联网化和智能化,共享这种技术,是内燃机动力家用轿车的非常美好的未来。 关于内燃机的未来,天津大学教授、内燃机燃烧学国家要点实验室副主任姚春德也同样认定了主导地位。

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ihs markit中国轻装车动力系统的分解师张文娟的分解结果也是同样,发动机电气化是必然的趋势,但车企必须考虑的本公司产品和技术路线的选择,如何达成合规将推动未来的技术升级

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此外,原中国内燃机工业协会副秘书长魏安力除了肯定中国能源结构在短时间内不会发生变化外,还指出了未来内燃机迅速发展的关键。 魏安力表示,电动汽车和以前高效传来的能源汽车是降低中国石油消费、保护能源安全、减少环境污染、实行节能减排快速发展战术的两个车轮。

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上汽通用汽车泛亚汽车技术中心发动机燃烧和结构技术监督王立新从车企业层面,深入解读了现在的高效动力技术,他说,他从法规的角度,对发动机的油耗和排放提出了更高的要求。 从顾客的角度来看,中国顾客对动力系统的性能、响应、nvh的表现更敏感。 这些都是上汽共同研究和升级效率高的发动机技术的根本驱动。 上汽通用汽车的第八代ecotec系列发动机是ecotec发动机家族的传承和迅速发展,排放量为2.0t/1.3t/1.0t,是与这些发动机同步开发的新cvt和9at/10at变速器 在上汽通用的严格质量管理体系中,第八代ecotec系列发动机完全可以达到国家6b的排放标准。

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不可否认,汽车公司目前面临的压力是巨大的,但随着各公司不断深入开发高效动力,许多主机厂与现在的环境相比已经有了足够的技术储备。 吉利汽车集团动力研究院、发动机设计总工程师刘国庆节说,受到市场和法规的双向驱动,吉利汽车集团使用多元化驱动技术的布局,以混合动力、以前传来的动力为支点深化电器化进程。 颈部03采用的1.5t发动机是最具代表性的产品,形成了黄金动力的组合,基于高效的增压技术形成了多元化的平台。

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到目前为止举办的燃烧发动机·; 正好在红2019俞山挑战中,来自行业相关行业的高级专家和媒体对12种产品通过了长达285公里的专业、深度测试,最终选出了获奖车型和代表公司。 从参加嘉宾、车企领导的发言可以看出,在迅速发展新能源动力的同时,不能放弃以前传递的动力的迅速发展。 由政策、市场、技术等综合因素推动,高效发动机是内燃机技术变革和升级的必然趋势,是现阶段汽车动力的重要快速发展方向,是以前传来的汽车向新能源汽车转移的重要环节

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