热点：加速在华电气化 上汽大众MEB工厂首台车下线

打开中国汽车信息网新闻家的旧专辑，总是有大众车，能唤起童年的回忆。 从1983年第一个桑塔纳组装成功到现在第一个id .正式离线，上汽大众已经随着中国汽车工业走过了35周年。

回顾历史，大众第一次和中国结缘是偶然的。 1978年，时任第一机械工业部部长周子健并没有去德国直达大众集团，但周子健到达德国后发现街上满是大众企业品牌的车，所以周子健很快就带领团队去了狼堡，国内历史最悠久 上汽大众的成功不仅在于销量方面，而且在于领导大众在中国市场的新突破。

2019年上海车展前夕，大众集团推出了全球电动移动战术。 大众集团计划到2028年在全世界交付2200万辆电动汽车，其中半数以上来自中国市场。 不久前的10月31日，大众的新logo正式在中国登场，也带来了大众最新的纯电动汽车id .家族。

随着11月上汽大众meb工厂建成，第一辆id .车离线，大众再次在中国上演新战术迅速推进。 上汽大众也成为大众新的电动汽车平台落地中国的急先锋。

上汽大众新能源版

上汽大众成立后，久耕国内燃料市场，时隔35周年，上汽大众首次迎来了能源转型。 作为大众集团电动化战术的重要布局，大众集团管理理事会主席迪斯从2009年开始将id .家族车引进中国。 新工厂是未来id .家族车的两个重要生产基地之一，大众集团的电动化未来又迈出了重要的一步。

上汽大众meb工厂去年10月开始建设，仅12个月就全面采用了新工厂。 工厂配备压力机、车身、油漆、总装和电池组装工厂，拥有车身分配中心、自动化立体高架仓库、试车道等设施。 新工厂在设计当初特别关注用地的集约采用，新工厂的用地面积是其他同规模新工厂的三分之一。 而且，这个工厂是大众集团在全世界为meb平台的车型生产最初建设的新工厂，项目总投入170亿元，年生产能力达到30万台，同时预计在年10月正式生产。

上汽大众meb工厂使用1400多台工业机器人，同时大规模应用先进的制造技术，实现制造工艺的智能化和数字化。 另外，工厂生产阶段运用了27项环境保护、节能技术，将能源、水、二氧化碳、挥发性有机物、废弃物等5项环境指标降低了20%。

meb平台是大众集团为大规模生产开发的纯电动汽车平台，从现场看新平台使用创新的平面型电池模块配置方法，使车辆具有长轴距离和短前后悬挂，轴距离在同级以前

除此之外，meb平台产品的电池组非常具有扩展性，可以根据车型的用途调整驱动力水平，续航距离最大为550公里以上。 目视mbe平台将来可以采用方形硬壳电池，同时其功率电池组搭载了主动温控系统。 与现在投入的产品相比，无论平台、设计、材料、性能、续航时间如何，都有明显的代间特征。

能否再次成为古典

作为上汽大众meb工厂第一辆下线车id .，新车上周正式登场于大众集团发布会，但即使再次登场，中文名字也不明确。 新车被定位为纯电动suv，使用大众新的企业品牌logo和新的电动家族化设计。

通过meb平台的id .，全面优化了乘车空之间和动力电池布局空之间。 新车现在还没有透露车身尺寸、性能参数、续航距离等消息，但发布会结束后，展示车辆已经可以依靠自己的动力驶离现场，由此新工厂已经初步具备了核心三电系统的制造能力。

目前，meb平台除了上汽大众安亭工厂外，一汽大众佛山工厂的电气化改造也正在施工建设中，预计将于年建成投产。 届时，大众id .家族将依赖南北大众，全面进入国内市场。

随着大众meb平台在中国形成生产能力，包括大众、奥迪、柯达在中国投入很多新能源产品。

在中国迅速生产电动汽车和国际汽车企业的不仅仅是大众。 特斯拉和大众在年前夜之前在中国建厂，另外通用、福特、本田、奔驰等企业品牌已经完成了新的电动汽车型国产化。

正是补助金没有停止硝烟，国内企业品牌脱离政策补助金红利后，很多合资和独资国产电动汽车型开始垄断各类新能源细分市场。