中国汽车信息网新闻两年前,东风悦达起亚应该没想到在中国市场的迅速发展会像长安福特一样面临这么大的困境。 李峰也应该没想到会以新的身份和角色回到韩系企业品牌,迎接新的挑战。 但是,9月韩国现代汽车集团任命李峰为现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理时,业界认为现代汽车集团这次选择了正确的人。

热点:峰回路转 李峰执掌东风悦达起亚迎来新机遇

作为在汽车领域战斗20余年的老将,李峰不仅领导了中国汽车市的高峰和低谷,还领导了自主、合资等许多企业品牌完成了逆转和超越,李峰赢得了市场悍将的名声,成为了业界的传说。

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但是,李峰这次担任东风悦达起亚,与以前的经验相比,作用发生了很大的变化。 这次是代表外国的中国籍总经理,这在中国合资车企业极为罕见,现代汽车集团对李峰能力的高度赞同也反映在侧面。

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从上海举行的入博会论坛急忙赶到珠海的新一代,李峰结束新上任在媒体面前首次表演。 旅行摇晃了,李峰没有疲惫感,脸上有象征性的笑容和沉着的表情,保持着20多年不变的坦率和干劲。

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事实上,从年开始,许多不利因素累积起来,东风悦达引起了亚洲许多月份市场的滑坡,销售额与公司的预期形成了很大的落差。 李峰上任后很快就习惯了工作,开始整理。

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在最初的媒体信息表达会上,李峰很少谈论具体实施市场振兴战略,但从在回答笃定的目光和问题时不加思考地说话的速度,可以感觉到东风悦达起亚再次看到了向上的道路。

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观察立场的标准

新的作用和定位,使李峰从更立体的角度分解和解读中国车市的现状。 他说,其中第一次二手车市场迅速发展,带来了新车的挤出效果。 除此之外,由于价格区间缩小导致竞争白热化,以及首发特性失效,中国汽车市场进入了真正残酷的时代。

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东风悦达起亚车为什么不能在中国市场销售? 这背后积累了很多原因。 其中非常重要的是起亚企业品牌在客户心中的定位,明显低于日系、德系合资企业品牌。 李峰也说:“现在的客户把韩系‘ 定位为。 成为了自主企业品牌级。

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起亚车与其他合资企业和自主企业品牌的顶级车企业相比,在企业品牌和销售价格方面没有表现出明显的特征,这是车市场竞争面临的困境。

从两年前开始亚强就在推进企业品牌的向上战略,但企业品牌的定位无法支撑新车型的价格范围,导致车型上市后的曲高和低。 之后,为了追求销售成绩,向车型发布了强有力的优惠政策,增加经销商的销售库存压力,不仅会对企业品牌造成伤害,还会降低经销商的士气。

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起亚是这两年一步一步下降的路径,也是现在处于困境的车企的缩影。 就像多米诺骨牌一样,价格越高卖不出去,越降价,就会变成顾客越不想买的恶性循环。

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现在全市形势严峻,东风悦达起亚有点困难的情况在扩大。 李峰通过多年市场注意的敏锐感觉,另一方面车市的马太效应越来越明显,头部企业品牌占有越来越多的份额,感到边缘化企业品牌只能越来越边缘化。

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另一方面,二手车市场的繁荣,一定要抑制一级车的销量,对低端、边缘化的企业品牌造成了沉重的打击。 很明显,各种迹象表明市场洗牌加剧,东风悦达起亚没有太多尝试错误的机会。

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查看问题的细节

但是,这一切对在中国车市泡了20多年的元老级人物来说并不太意外,也不是职业生涯中第一次遇到这样的场面。 在山谷里找正确的方向,然后确认所有的步骤都朝上,迟早会走出泥沼。 为了发现问题并提出正确的处理方案,此时李峰的经验和评价对东风悦达起亚尤为重要。

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对汽车企业来说产品运营是第一位的。 李峰把这个形象比喻成公司制造产品,就像生孩子一样。 不要只生,要多管理。 已经出生的东西,即将出生的东西都要管理。 产品调整成功的是汽车公司的王牌。 另外,加上与经销商的合作、对顾客的关怀,这些是以前就流传下来的,但这是实际的手段,通过一步一步的调整,真的可以稳定销售量,提高企业品牌。 顾客第一,经销商第二,这是不变的信条。 这也是李峰20多年经验的总结。

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这个逻辑似乎很容易理解,但执行起来并不容易。 还是要坚持市场主导,多次坚持顾客主导基本上是大致的。 李峰强调,市场主导和顾客主导在企业内部的严格意义上确立,作为单方面的指向目标。 显然李峰很清楚执行的关键。

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对东风悦达起亚来说,要特别重视基础和节奏。 定位基础管理和产品,提出营销节奏,提高经销商的士气,解决很多问题。 市场又多又杂,有时简单,只要节奏正确,就会越来越顺利。 经历了大风大浪的李峰,面临着如此严峻而纷杂的形势,所以从观点来说依然云薄,hold住在局面中。

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对李峰来说,现在最紧迫的是降低销售指标,以零售为导向的战略,严格管理库存数量和库存结构。 李峰说:“我们要不要压迫库,不要追求量,要追求质量。” 经销商和我们要结合起来,在年底之前把库存调整到非常标准的指标,明年要按照新节奏的新目标,努力完成超额销售任务。

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打开前景

事实上,东风悦达起亚手有很多好牌,产品和口碑都有很好的基础。 李峰对未来很有信心,因为我们实力雄厚,技术储备也很多,产品线也非常丰富,但是要改变现状,我们需要一步一步执行的时间。

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从产品的力量来说,起亚确实不弱。 近两年,在北美市场,起亚的销售额也在逐渐上升,正如李峰所说,东风悦达起亚需要制定好战略逐步执行。 东风悦达起亚的新一代将在广州车展上发售,这是李峰上任以来的第一辆新车,最初在产品营销方面带来了明显的变化。

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这次炫耀在设置汽车方面极其卓越。 李峰表示,关于引以为豪的价格设定只有2个,有1万元左右的差距,配置也只有2个,攻占了最主要的区间战场。 这种方法在发现了一些突破口后,单刀直入,直奔要害的侠客风格也必须在汽车市掀起新的风潮。

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到现在为止每天看到的是失败,向我们展示今后一天一天的进步。 团队的感情和士气很重要。 我们不希望失败。 即使是小事件,也希望能有一点进步。 要先对准方向,走一点,不要期待,要最大化自己的努力。 李峰在信息表达会上的总结是,注入乐观坚韧的东风悦达起亚,迎来峰回路不远!

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