热点：生产荣威RX3和i5的上汽郑州工厂里边什么样？

中国汽车信息网新闻如果自主企业品牌是按车型区分的话，荣威rx5发售当初发布的网络汽车的概念一定是自主企业品牌汽车领域的深刻切入点。 或者从荣威那里，自主企业品牌开始对自己的快速发展有新的定义和认知，更好地理解了想超越的是哪里是曲线。

10月末，上汽荣威网络中级车荣威i5上市一周年，累计销量已经超过20万辆，成为上市第一年销量最高的中国企业品牌轿车。 和那个几乎一样，迎来了网络suv荣威rx3发售2周年。 荣威开放的网络游戏已经扎根于发芽开花的结果。

荣威i5和荣威rx3均出生于上汽郑州智能制造数字化工厂，是位于中原腹地的工厂，包括压榨、车身、油漆、总装四大技术工厂组成的实际物流，也是目前自主企业品牌中技术顶尖的工厂。

首先是新闻工厂。 荣威i5和荣威rx3的主要冲压零件都是在主体工厂生产的，生产线是集机械、电子、控制和检测技术为一体的6400t(2400t+100t×； 4 )大型多工位高速冲压生产线。

该生产线集成了拉深、切边、整形、冲裁、翻边等工序，实现了全自动、智能生产，操作安全，比传统的单体接线生产方法生产效率高，零件质量好，稳定性好。

采用五道工序工艺布置，工艺布置更细致，加工过程更稳定，保证多而复杂的零件优质成形。

在新闻工厂中，印象最深的是op10节流技术。 冲压设备采用2400吨8连杆压力机，压力曲线稳定，可以比较有效地提高拉深技术的稳定性，保证冲压零件的拉深质量。 另外，全过程的质量监视从源头开始，通过原料入库检查、条检查、加工过程控制、audit审查等方法，在初期阶段消除缺陷。

然后在车身工厂。 郑州工厂车身工厂使用柔性化生产技术，比较有效地缩短产品的开发周期，降低开发价格。 在此基础上，车身工厂使用德国系车型常见的激光焊接技术，严格管理质量，实现100%的白车身良品率。

为什么能达到超良品率？

以前传来的离线抽样检查数据量少，同时有滞后，不能消除累积误差对车身尺寸的影响。 郑州工厂设置了4台r-2000ic/125l机器人和4个激光视觉测量头，机器人按照编制的程序测量白色车身的边缘、孔、表面的空之间的位置，迅速、非接触、直观、大量行程的实时

发现误差后，主机厂可以根据现有测量数据和历史数据的规则，客观评价误差原因，进行相关调整，确保各白体的精度满足产品的技术要求。

我在油漆店。 汽车涂装对生产环境的要求极为严格，生产中微细的异常变动可能会影响车身涂装质量。 为了稳定荣威i5等车型的车身质量，涂料厂建设了先进的pmc智能控制中心，涂装机器人、工艺空调、机械运输设备、各种管道(涂装、给胶、化学药品运输)等设备的1000多个参数的动态 另外，涂料工厂还使用了安东系统，有44台机器人，包括外板涂装机器人和底涂机器人。

另外，在环境保护方面，工厂使用硅烷薄膜前解决工艺，在不降低表面质量的情况下实现有害重金属(镍、锰等)的零排放，不加热就可以在常温环境下生产，现有的磷酸盐前解决方法

电泳涂装使用德国basf企业品牌cathoguard 800系列的高泳力电泳涂料，采用与bba相同系列的产品，与普通的电泳涂料相比，内外板的电泳膜厚差可以达到6.8&mu。 m减少到了3&mu。 在m以内，可以提高整体的防腐能力，同时大幅提高拐角涂装率，提高车身拐角的防锈能力。

德国basf企业品牌2k清漆可以比较有效地提高底色漆的光泽和闪光漆的闪光效果，使面漆层更鲜艳地发光，提供较强的耐擦伤(洗车或意外的伤口)和耐酸雨、鸟粪、树液等化学腐蚀能力

最后的总装厂使用质量跟踪管理、andon系统、agc+sps原料系统、ecos操作系统等技术和设备，确保生产过程高效，产品可靠。

其中质量跟踪管理是总装厂的核心技术。 郑州工厂加底线的每辆车都有独特的装车新闻单，相当于车辆的身份证，员工可以轻松确认该车上搭载的零部件新闻，也便于后期的质量跟踪管理。 与安全带、座椅等重要部件相比，员工通过扫描来认识装甲车的报纸和部件的带条形码的一致性，也可以确保部件组装的正确性。

另外，郑州工厂的物流原料采用了具有高效防错误功能的灯系统，将mes系统、数字化、集中化、高级可编程系统一体化。 系统发布物料新闻后，相应物料站的可视化指示灯点亮，员工取出材料后进行灯操作，指示灯熄灭，控制终端向pmc控制系统收集数据进行防错误判定，确保车辆的优质生产。

郑州工厂设立动态审查基地，使用来自德国的audit汽车质量管理方法(产品审查)，从顾客的角度独立判断产品，提高产品质量和顾客满意度。 发货前，各报合格的下线整车在基地接受动态路试，全面检查动力、舒适、安全性能，保证稳定可靠的高质量。

总体来说，上汽郑州工厂代表了目前自主企业品牌顶尖的制造实力，这也是荣威rx3、i5等车型的质量保障。 现在郑州工厂还在扩张，将来上汽将成为中原地区迅速发展的重要依赖关系。