热点：德系助力销量爬坡 10月SUV销量环比上涨

银10的时候，suv机型的销售额每年第二高。

根据联合会前几天公布的数据，今年的10 suv车10月销售85.3万辆，同比下跌0.7%，乘用车和mpv车分别同比下跌9.1%和13.6%，跌幅最低。 1-10月，suv市场累计销售台数同比减少5.2%，为730.5万台，市场占有率达到43.9%。

其中自主suv车10月的销售额比上个月下降45.5万辆，比上年下降8.6%，1-10月的累计销售额为381.8万辆，比上年下降15.6%。 日系车型10月份的销售额比上年下降7.2%下降1.48万辆，10月份比上年增加6.7%增加137.9万辆。 与此相对，德系suv车的涨幅最大，10月份比上年增加66.8%，为16.2万辆，上个月增加7%，为123.6万辆，比上年10月份增加49.6%，为123.6万辆。

由于德系suv的销量比上个月上升，suv车整体的销量比上个月上升。 根据联合会前几天公布的销售额数据，今年10月，suv车销售额排名前10位中，有8种车型比上个月有上升趋势。

其中，哈佛h6以10月份销售40011台的成绩获得第一名，比第二名超过14948台。 与此相对，哈佛h6 10月的销售额比上个月上升了30.25%，是单一车型中销售额比上个月最大的车型。 今年10月的哈佛h6创下了全年第二高的销售额，成绩仅次于今年1月的43668台，但与去年相比还有差距。 去年1月哈佛h6的单月成绩接近6万台大关，但从最近的销售额动向来看，哈佛h6的销售额要么突破5万台，要么很难。

看看剩下的3个自主企业品牌车长安cs75、吉利博越和荣威rx5，今年10月cs75的销售额比上个月有27.37%的涨幅，但吉利博越的销售额比上个月略有下降，10月达到19233辆。

在日企品牌中，东风本田cr-v、xr-v和东风日产的逍遥客、奇骏上榜，其中cr-v 10月的销售额比上年同期增加2位数以上，日产逍遥客也在10月的同月，环比销售额不同，关注suv 10月的销售额排行榜

看德系车型，10月寻找岳和途观再次进入前十名。 前者比上年同期上升1853.41%，成为前十名中上升幅度最大的车型。 后者比上年同期下跌23.82%，比上个月下跌1.39%。

数据表明，这一番德系车涨幅大的原因和一汽大众探岳的销量有关。 去年10月一汽大众探岳正式发售，其发售月的销售额只有1116台。 到今年10月，在一汽大众探岳发售1周年之际，探岳车的产品力也在市场上展开，成功成为合资suv车销量的头牌。

今年，随着国内市场的持续下跌，全国狭义的轿车销售额也比去年同期下降了8.3%，但与前期相比，最近的整体下跌幅度逐渐变窄。 作为占4成以上的suv机型，最近的销售额比以前有所恢复，但与去年相比有下降的趋势。 随着年末销售额的上升，suv这个市场又将迎来爬坡时刻。