20日晚上,音乐家家发来了1微信号“长安福特ae工程师的死:吉大毕业,入职8年,只有30岁的抑郁跳楼死亡。 他在企业里到底经历了什么? 》的复印件迅速受到关注,对现场奋斗的汽车公司、汽车零部件公司和其他领域的工程师来说是遗憾的消息。

热点:长安福特工程师跳楼身亡 车企表态协助善后

2019年12月1日,长安福特从30岁的工程师在该企业派遣地租的公营住宅中跳下来不幸去世。 文案作者声称是该工程师的妻子,根据其说明,丈夫被长安福特从大学聘请,从事制造技术人员和先行技术人员。 由于长期受到重压的工作,得了抑郁症,当天早上,在WeChat的力矩上留下了遗言,决定离开这个世界。 对不起,我有抑郁症。 工作问题太多,对不起所有人和世界。

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作者提到了事件前一天和丈夫的通话情况,他需要把高标准的总结报告赶出去报告,这件事给他带来了压力,失眠了两个晚上,感觉自己的抑郁症又发生了。 他跟我说也有很多工作问题,整个团队每天都加班,但问题不能解决。 调整、质量调查、写报告现场安全也非常重要,担心安全事故、机器人碰撞等,最害怕的是停产,每天的工作都在高压下完成。 更糟糕的是,作者说丈夫那天晚上通知上司病情辞职了,主管知道后,进行心理疏导,说服共同居住的同事继续担任护理,而不是让他们护理。

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作者的发文除了对长安福特的高压高强度工作、无视员工的健康问题表示不满外,还意在对该企业解决后事的态度感到寒冷。

这个复印件发表后阅读量已经超过了10万+,关注人数超过了2.4万人,知乎、微博等各平台已经把这件事作为公众的事情进行了热传递和讨论,其中在知乎平台上长安福特a 登上了热排行榜,截止到21日20点获得了575万热度。

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关于这件事,很多关心这件事的网民没有理解为很多疑问。

例如,家人在19年6月宣布企业暂时取消加班津贴,员工累积数万加班费说。 家人说,第一时间从重庆飞往杭州后,提出了希望将遗体运往重庆的需求,经过与杭州企业长达10小时的艰苦协商最终实现了。 家人在协商过程中被告知抑郁症是天生的,说明年轻人加班多正常,全员都能承受,主管知道病情并不意味着企业的知情同意等应对。

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对此,21日下午长安福特终于发声,官方微博号发表了情况证明书。

据长安福特介绍,此后将在第一时间安排员工家属从重庆前往事发现场,共同解决后事,尊重家属意愿,帮助家属把遗体放回重庆。

长安福特承认存在不能及时详细了解员工心理疾病情况,不能及时疏导的问题,承认与家人的协商有矛盾。 据该企业介绍,这20天一直在和员工家属传达信息,但没能得到充分的相互理解,对达成协议感到抱歉。

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长安福特对此表示,希望向员工家属提供依法尽可能的支持和支持,与家人保持顺利合理的协商。

一位工程师的不幸去世,使有同感的领域的人和网民纷纷发声。

比抑郁症更可怕的是人心的冷漠。 网友说。

长时间的高强度加班和高压,使原本热爱生活、向往未来的年轻人在8年后极度抑郁,最终走向了绝路,但长安福特的应对很冷淡。 持这种态度的公司不仅仅是长安福特吗? 越来越多的事迹经常被埋没。 还是那句话? 不管做什么,健康都是最重要的。 工作是为了更好的生活。

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现在,国内各大汽车企业的现状是,为了在冬季占领市场,强制用无限制加班弥补短项目周期,说没有加班,没有加班费,没有加班补助,但是没有调动的机会,没有假期。 也就是说,和免费加班差不多。 这就是现在国内各大型车企业的现状,领域的人都知道了。

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很明显,高负荷压力的工作、长时间加班、抑郁症再次成为话题。

回到汽车领域的现状,根据中汽协数据,中国汽车销量连续16个月下跌,今年1-11月汽车产销分别完成2303.8万辆和2311万辆,产销数量同比减少9%和9.1%,从两位数的下跌幅度降到1位 像长安福特这样冬季失态的车企,生存压力、市场竞争压力更大。 因为长安福特计划在今后三年内至少投放18种新车。 产品投入节奏加快,对前准备的项目开发、工程人员来说,任务量的增大和压力的激增可能是必然的。

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这位年轻工程师最后选择离开是遗憾的消息。 就像作者最后说的,不知道自己的复印件会改变什么,只有看到复印件的朋友才想珍惜自己的身心健康。 想看复印件的公司希望员工能建立应对机制,得抑郁症。

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