热点：2019年第四批C

中国汽车信息网新闻 12月26日，中汽研中心公布了2019年第四批9款车型的c-ncap评价实验和本年度20车用儿童约束系统产品评价试验的冲突成绩。 参加碰撞实验的9种车型中，1种获得了5星半，5种获得了5星，2种获得了4星，1种获得了2星。

这次发表的评价车型选定了从年到2019年间发售的新开发车型，在配置选定中依然按照规则选定了购买时销售量最大的配置。

自主企业品牌: 2类5星、2类4星、1类2星

参加这次碰撞试验的车型有beijing-u7、上汽maxus d60、长安cs75 plus、野马博骏、广汽新能源aion s共计5种自主企业品牌车，只有上汽MAXUSUS d60和长安CS75 PUS获得了五星级评价结果。

上汽大通汽车有限企业大通品牌sh6472p1gb型多功能轿车( d60 1.5t自动潮享版)(自主申请)综合得分率: 88.9%； 评级:★★★★☆

合肥长安汽车有限企业长安品牌sc6479beh6型多用途轿车( cs75 plus 1.5t自动尊贵型)综合得分率: 85.4%； 评级:★★★★☆

从这次碰撞试验发表的各得分结果来看，beijing-u7、广汽新能源aion s、野马博骏这3个车型在乘员保护和行人保护方面与其他几个车型有差异。 另外，请注意，参加碰撞试验的beijing-u7和野马博骏车在自主安全方面只得到4分，与其他车的差距很明显。

北汽(广州)汽车有限企业北京品牌bj7152c5fch型轿车( beijing-u7 1.5t cvt新智版)综合得分率: 72.2%； 评级:★★★★

广汽乘用车有限企业传祗牌/trumpchi gam7000beva0c型纯电动汽车( aion.s魅evo 630 ) (纯电动汽车)综合得分率: 78.1%； 评级:★★★★

四川野马有限公司野马品牌sqj6450c4型多用途乘用车(博骏1.5t cvt领先型)综合得分率: 51.7%； 评级:★☆

合资企业品牌: 3种5星，1种5星+

参加这次碰撞试验的车型共计四种合资企业品牌车，广汽丰田雷凌、东风日产轩逸、斯瓦尔巴森林人混动版获得五星级评价，一汽-大众探岳在成员保护、行人保护及自主安全三方面取得了最高成绩，c-ncap

一汽-大众汽车有限企业大众品牌fv6462laddg型多用途乘用车(探岳330tsi双驱豪华型)综合得分率: 94.6%； 评级:★★★★★☆

东风汽车有限企业东风日产品牌dfl7162vanh2型轿车(轩逸1.6xl cvt悦享版)(自主申请)综合得分率: 91.0%； 评级:★★★★☆

广汽丰田汽车有限企业丰田品牌/toyota gtm7121lpcjm型轿车(雷凌185t豪华版)(自主申请)综合得分率: 91.8%； 评级:★★★★☆

根据这一批的评价结果，无论是进口企业品牌、合资企业品牌、自主企业品牌，总体表现都很好，大部分车型取得了5星的好成绩，各车型在乘员保护、行人保护、自主安全几个方面都很粗俗 车辆生产公司安全技术水平的提高，以及对新要求的极其迅速的反应和积极的投入，很好地符合c-ncap快速发展的步伐，不仅车辆的乘员保护性能不断提高，更多的自主安全装备也体现在车型的主流配置上。

在本批次的评价车型中，车辆基本安全配置中的正面气囊、前排座椅安全带警报装置、车辆稳定控制系统( esc )等成为标准。 侧面碰撞事故中取得良好保护效果的侧气囊配置率达到88.9%，侧气帘配置率也达到66.7%。 能够积极预防冲突的自动紧急制动系统( aeb )的功能越来越完善，组装率急速上升，还没有成为车型全系的标准装备，但还配备了7种车型，配置率很高。 各个车型的评价结果不太理想，但有明显缺乏安全配置的，也有细节不完整的，需要进一步改善。 车辆产品追求c-ncap的高星结果强调了c-ncap发挥的重要意义，但综合考虑价格、市场等因素，取得适当的平衡也可以一点厚度也没有。 保证安全基础的基本安全配置必须少，除非质量低，否则是汽车安全的第一要素。