中国汽车信息网新闻 2月14日,联合会发布了年1月汽车市的最新消息。 据数据统计,1月国内狭义的轿车市场销售额比上年减少20.4%,比上个月减少19.6%,达到172.1万辆。 紧急情况下,前15家制造商的销售额为135.3万辆,市场占有率为78.6%,比上年减少16.2%,比狭义轿车的平均增长率减少了4.2个百分点。

热点:1月份车市销量172.1万辆 同比下降20.4%

从制造商零售排行榜来看,前五大制造商1月卖出了10万台以上。 有趣的是,一汽-大众以187414台的销售额大幅度领先其他企业品牌。 但是,与去年同期相比依然下跌。 上汽合资企业的品牌均大幅下跌,上汽通用五菱达到42.4%。

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在自主企业品牌中,吉利汽车、长安汽车、长城汽车和前期轿车名列前15。 其中,吉利汽车和长城汽车下跌很明显。 由于去年cs75 plus和其他车型的换代车的发力,1月长安车比去年增长了。

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非常时期,北京奔驰1月销售67572辆,比上年增长18.8%。 日系企业品牌除东风日产和一汽丰田外,持续增长。 其中,东风本田的增长率在一骑绝尘中达到了21.3%。

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品评:

受春节影响,1月汽车市场提前结束,汽车市场下跌正常。 当然,1月的车是长安车、北京奔驰、日系企业品牌等很多有魅力的车企。 当然,随着疫情的发生,对现在的2月份汽车市场产生了很大的影响。 另一方面,大量的汽车企业延期再劳动,另一方面,昂方面,经销商一般处于等待营业的状态。 现在已经2月半了,车市依然很冷,决定大幅下跌。

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