【车讯】2020款JEEP牧马人2.0T全新升级新款发售

新版进口jeep牧马人整体设计以宣传个性为主，结合独特的中控台和可爱的复古小按钮，整个驾驶舱很有风格，操作也非常方便，工作材料也非常现实，没有华丽的科学技术感设计，但 装修部分的一些变化是这一代牧马人的一大改革创新，不仅符合格式和材质，还符合都市车的诉求，而且通过多种颜色的组合，可以满足更挑剔的年轻人的费用。 此外，该车型搭载了第4代uconnect，使用8.4+7英寸的双液晶人机交互系统，支持苹果carplay和百度Car life，整车在技术配置方面明显提高，现金车

新进口jeep牧马人抛弃了旧的机械液压助力，改为电子液压助力，同时手感也终于正常了。 旧式低速时方向盘很重，女性挥舞不动。 高速时方向盘很轻，很蓬松。 新型相反，低速时轻，高速时沉稳，同时方向盘大小也变小，没有旧虚位大，但车头方向还有点模糊，不正确。

上一代牧马人在市场上悬架舒适度最差的车型之后又硬又倾复，可以说是“疯狂的作品”。 新一代牧马人依然是前后的硬轴，但悬架的舒适性大幅度提高，与fj的酷路和普拉多几乎一样，悬架比那两个人柔软一点，同时悬垂时的侧倾抑制也比普拉多好一点。

新版进口jeep牧马人中心控制台配备了四个圆形空调出风口，中央8.4英寸的中央控制液晶显示屏配备了jeep第四代uconnect多媒体系统。 在新车中追加了selec-trac驱动2速分动箱系统，利用4h auto量程，通过前轴智能分离技术可以实现2驱动和4驱动的切换。

新版进口jeep牧马人最多输出268匹马力，峰值扭矩400牛米比现在销售的普通版牧马人的动力输出越来越强。 在传动系统中，20种牧马人追加了8at车，与以前的5at变速器相比，8at车的油耗更高。 很明显，这种换档设定是为路面通过性好、高速行驶用较多的人配置的，这有越野的低速状态和大排量发动机的冲突。 这个新的动力系统其实在中国市场鲜为人知。 阿尔法罗密欧giulia和stelvio搭载的2.0t发动机。

在新版进口jeep牧马人车外后视镜的外壳上设计了两排led灯组，为了补充侧面的照明，具有视觉效果，不知道实际的照明效果如何。 这是吸入战斗机要素设计的牧马人，发动机舱盖上的两个加特林机枪其实是吸气口。

jeep不是车型，不是服装。 世界上第一辆jeep越野车是1941年第二次世界大战中为了满足美军的军需而生产的。 到现在为止有77年的历史。 克莱斯勒企业作为jeep的祖先，单独拥有这个注册商标。 因为这个“”不是所有的吉普车都叫jeep“”。

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