【车讯】新浪汽车深度评测东风悦达起亚K2

作为小型车，空之间绝对不是值得夸耀的优点，k2的车内空之间也是，除非5个座位挤满了大人，否则不会变得拘束。 但是通常人车90%的时间，也就是1~4人乘坐，那完全可以满足你的诉求。

k2有皮质和纺织品两种材质的薄片。 作为10万级的a0级手推车，电动调节座椅配置得还太奢侈了。 这个k2的座椅都是手动调节的。 手动调节也没什么不好，但是旋钮式的调节速度慢，很吃力，所以比换成杠杆式更简单。

k2的乘坐方法空之间还有富馀，2570mm的轴距领先于许多同行的竞争对手。 而且最令人满意的是，k2拥有a级车的通常后部空之间，身高180厘米以下的乘客可以在一枪以上的腿部空之间和头部空之间。 后面中央没有出现“鼓包”，不知不觉为后面中央的乘客留下了更平缓的脚部空之间。

高配版k2的后排座椅可以按四六比例放倒，左右两侧的座椅搭载着与座椅靠背一体型的头枕。 前排阅读灯的位置还提供了眼镜盒，方向盘盒的空之间不小，但有乘客的话可能会影响打开的立场。

40l的备份轿厢在同一水平上处于中等水平，内部的平坦性比较好。 因为只有高配车型才能按比例放倒后部座位，所以需要证明低配版k2后备厢的储藏物的柔软性略微下降。