【车讯】新浪汽车深度评测宝马全新1系

新1系的外观维持了旧型1系的整体格调，长发动机罩和性感车身的驾驶室的形状得以保存，但普通人也能一眼认出新1系的区别。 因为新一系改变了大眼睛。 是...

一场大风给北京带来了罕见的几天好天气，在这明朗的日子里，我们也接受了新一代宝马1系的试乘任务。 选车的时候，我有两个选择。 低调版的116i和高压榨的118i。 心中的小虚荣最终带来了后者的钥匙。 我也有这个小钢炮和早晚在一起的时间。

新系统118i在涡轮发动机的帮助下，仅一台排放量1.6l的发动机就达到了令人满意的动力水平，与旧型号130的凶猛程度相比，新系统118i依然是钢炮级跑车。 作为等价交换，新1系在将来的税收和油耗方面具有明显的特征，这很容易进入普通老百姓的家。

新1系的外观延续着旧型1系的整体格调，长发动机罩和性感车身的驾驶室的形状依然保存着，但普通人也能一眼认出新1系的不同。 因为新1系变成了大眼睛，所以前面的脸的部分稍微夸张了一点，这也是新1系最受争议的。 但是，即使你觉得美丑，我也必须承认新的一系变得可爱了。

毫无疑问，新1系的所有疑问音来自这种刺激感明显的前灯，像当时班戈时代的宝马7系车尾一样叛道，但宝马的设计师还是多次这样做，这些奇怪的灯似乎也将成为未来的经典。

表示宝马灵魂的双肾型栅极是车身几万年不变的设计。 而且，为了强调新的吸气格栅的尺寸也变大了，与前照灯一起发挥了可爱的效果，坊间把这一代1系称为“大眼版”1系。

轮毂的造型孔有力，五条粗辐条有有力的量感，但原配的16英寸轮毂依然比不上17英寸轮毂的视觉冲击力。 属于这个选项的轮毂轮胎性能也大幅度提高，以前比较便宜的邓禄普被普利司通potenza s001低滚动阻力防爆轮胎取代，规格为225/45 r17 91w。

新的宝马1系将充满活力的运动气息融入到所有细节的设计中。 宝马经典的双肾屏障和天使眼氙灯，动态的短前悬挂和同级车里最长的轴间距离，令人屏息的腰围线，时尚，纯粹的高质量装修，330升-1150升的灵活舞台空