【车讯】【揭秘】4个“高端”国产车企业品牌，到底谁更NB？

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中国企业品牌在10万级市场已经杀戮，在山的布局空之间，外国人也做出了令人瞠目结舌的“超高性价比”车型，但这些车型在功能性方向太高，高度同质化后，反而幼稚无聊，用流行的语言来说。 因此，稍有经验的制造商在巩固脚跟后，开始慢慢向上用力，在产品、企业品牌调性方面提高，尝试攻击更高水平的成本市场。

现在，在中国企业品牌中，产品更精致，价格正面pk的同级合资车，格调也出现了更豪华的企业品牌，很多人被称为中国高端企业品牌或豪华的企业品牌。 那么，这些企业品牌的高端水平去了哪里真的可以说是豪华的吗？ 这一天，西红柿哥哥在二胖的当地拜访了几家企业品牌的4s店，感受到了它们的豪华和服务态度。

说到国产豪车，红旗一定是我们心中最先想起的企业品牌，代表着庄严、严肃、受人尊敬的企业品牌。 即使是现在市场化的改革，说到红旗总是让人联想到权力。

红旗的4s店现在不多，但在首都北京红旗的陈列室也只有两个。 而且，从外观上看，今天西红柿哥哥来的这家店从室外看不出色。

但是，进入红旗陈列室，陈列室的面积虽然不那么大，但依然肃然起敬，装修是中国的典雅风格，透露着明显平静的感觉。 而且，4s店的设施非常齐全，休息室、商谈区也很满意。 但是4s店没有全部开灯，缺少一点光亮，金碧辉煌少。

在4s店的陈列室，清一色是h7，可以看到门口也放着几个预定的车型。 红旗h7主要按1.8t和2.0t，第一是越级空之间丰富的配置，以超性价比获胜。 3.0l车型的诉求很少，所以几乎没有库存车。 购买的话需要提前预约。

在服务方面，销售基本是必须的，但一进门就不是亲切地来接我打招呼，而是让我享受了和西红柿哥哥两胖五分钟的展示车。 当时店里只有两个顾客，销售者们可能以为我们看错了电影场。

wey可以说是现在很受欢迎的企业品牌。 首先是因为长城有很多忠实的粉丝，那也是第一个投入大动作来推进自己的中国高端企业品牌。 媒体不称赞第一款产品vv7，但争论更高的兴趣。 我现在发烧了。

除了红旗和wey，还有国产豪华企业品牌吗？

越来越多的4s店实地访问下图

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