车讯：找优点说不足 六款主流涡轮增压车评比

汽车术语知识普及:涡轮增压

涡轮增压器是依赖于涡轮增压器来增大发动机进气量的发动机，涡轮增压器(涡轮增压器)实际上是空的气体压缩机。 以来自发动机的废气为动力驱动涡轮室内的涡轮(位于排气路内)，涡轮使同轴的叶轮位于进气路内，叶轮压缩从空空气滤清器管道输送来的新鲜空气体输送到气缸。 如果发动机转速变快，排气的排出速度和涡轮转速也同步变快，空气体压缩的程度变大，相应地发动机的进气量增加，可以增加发动机的输出。

涡轮增压发动机的最大优点是可以在不增加发动机排量的情况下大幅度提高发动机的输出和扭矩。 在一台发动机上安装涡轮增压器的话，其输出的最大电力与不安装增压器的情况相比增加了约40%，会越来越多。

高尔夫6代1.4t

官方指导价格: 13.58万元-16.68万元

优点:高运动性，发动机动力充足，企业品牌特征明显，经典的两厢车。

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点ldquo； 我是。 &但ldquo； ldquo； 相比之下，550这一潮流中具有自我特色的风格符合荣威企业品牌的未来形象。

荣威550的装修有黑色和淡色两种选择。 从设计上打破了这个级别汽车比较保守的设计思路，没有再现英伦车的古板，风格前卫，宣传，动态。 简洁紧凑的按钮表现出优雅端庄的风格，在中央控制上的单顶弧形内侧嵌入了全数字化的仪表板和6.5英寸的HD液晶显示器，有技术和时尚的气氛。

在动力方面，这550配备了kavachi1.8t的全铝涡轮增压发动机，最大输出功率为118千瓦。 由于该车的保养达到了1500公里。 因为这个荣威550的开始反应只能平滑地形容。 挂在d档上轻轻踩油门，转速提高到1800转以上，涡轮增压器开始工作，踩油门，将车身急剧地向前方弹到2500转，功率的输出逐渐达到峰值。

一汽大众速腾1.4t1.8t

官方指导价格: 14.88万-18.58万

优点:底盘设计良好，操作准确，整车材料充足，技术优良。

缺点:在同级别的车中空之间没有特征，发动机相对落后。

我相信，速腾最近也刚刚发售了1.4t的车型，丰富了家族的配置，是为了高尔夫6 (报价画廊声誉)代的试水而发售的车型。 但是，速腾没有卡罗拉这样的车那么红，他也是小型车中的好选择之一。 而且，快速上涨的冠军版1.8tfsi的车型，即使稍微贵一点也很受客户欢迎。 遗憾的是，速腾的外观相对中庸，在车海中不挑。

在装修方面，小编也只能用中庸来形容。 小编在选车的时候也考虑过速腾，但中央控制比较老化，可能适合中年人。 但是装修比较精致，像福克斯一样粗糙，塑料感不会太重。 但是，在快速上涨的后排空之间相对没有富馀，对于太胖和太高的乘客来说，旅行长了可能会很辛苦！

自然吸气的发动机相对落后，但涡轮增压发动机是速成的亮点。 但是由于底盘调教很好，快速驾驶一直很受欢迎。 新发售的1.4t速腾使用水冷的冷却方法，液体配管从发动机的进气周围到涡轮增压器、排气通路勾结，达到了良好的冷却效果。 另外，像其他涡轮发动机车一样，灭火前不需要短时间怠速冷却发动机。 一旦停止灭火，独立的冷却系统就会自动启动，继续降低发动机的温度，涡轮增压系统也会受到保护。

通用新君威1.6t2.0t

官方指导价格: 17.99万元-25.59万元

优点:外观设计非常运动，与旧款完全翻天覆地改变了

不足:运动过度的外观作为商务车看起来不安静吗？

是欧洲宝主导开发的通用汽车世界中级车，继承了欧洲宝insignia的运动定位。 名字也叫君威，但新君威和上一代产品之间没有任何继承关系，从风格到驾驶感觉都有很大的变化。 具体来说，是完全远离北美车型平台使用欧宝的平台。

新君威1.6t精英运动版

涡轮增压的配置客户只有两个选择。 一辆是19.99万元的1.6t车，另一辆是25.59万元的2.0t运动金。 但是在个性化方面，新君威为客户提供了五种车身颜色和两种装修颜色。 动力方面，新君威1.6t涡轮增压发动机使132kw/5800rpm的最大输出功率和230nm/2200rpm的最大转矩爆炸，上升功率达到同级别的82.5kw/l。

新君威与旧模型相比，是全新的模型，是运动的模型，是光滑的车身线，充满肌肉和力感，操作和动力性也有非常好的表现。 首先别克的企业品牌一直有很好的声誉，喜欢追求运动性的客户，新的君威是非常值得考虑的模式。

史柯达明锐1.8t

官方指导价格: 16.49万-17.99万

优点:来源于大众经典的pq35平台，工作精致，车辆稳定性好，掀背式行李箱盖很实用。

缺点:外观设计平凡，安全性配置相对不高，保养相对高，油耗对日系车没有特点。

前照灯平滑地结合在车身的曲面上，前照灯搭载有高压喷雾装置，保险杠下面搭载有相当大型的雾灯。 前脸比较低调朴素，没有任何优势，有些不宣传，但从侧面看，其车头有点长，锐利，有掀背车的运动风格，但感觉沉稳，不活跃。 另外，上海大众在本土化过程中有意增加镀铬装饰，提高高级感。 这些组合足以产生明锐看起来像b级车的错觉。

因为和大众的快速上涨是在同一条生产线上生产的，所以我觉得柯达明锐的中控布局和快速上涨一样，使用了对称的配置。 按钮控制很少，但排列整齐，录用也很顺利。 仪表板有点简单，方向盘大小适中，手感也不错，但形状还很朴素，杠杆和踏板的相对位置很合理。 在整体材料方面，史考达明锐的塑料和皮材都很结实，不能说豪华，但细节经得起推敲，在简约实用这一点上，有点偏向大众的风格。

史柯达明锐的发动机使用的是德国大众汽车最新的1.8tfsi汽油直喷发动机，这个发动机在中国首次采用，从发售之初就得到了很多评价。 其优点是缸内直喷技术和涡轮增压的组合，加上双平衡轴、双质量飞轮、摇臂式挺杆、静音链等新技术，可以得到118kw的最大输出和250nm的最大转矩。 同级车的油耗性能比很高。

柯达昙锐1.8t2.0t

官方指导价格: 17.99万元-27.13万元

优点:质量优良的德系车型，动力强，操纵优良，空之间也很好。

不足:有些客户还不知道柯达的企业品牌

昊锐

昙锐是斯柯达旗下的期限模型，与迈腾一样使用pq46平台，优点是使用缸内直喷发动机和大量激光焊接。 从外形上来说，昙锐改变了斯柯达企业品牌木讷老成的形象，开始走时尚路线，大气豪华的外形不亚于雅阁，但两级打开的尾门是大亮点，昙锐在掀背车和三节车辆之间切换，空

装修风格也很年轻，是大众系列的最新设计构想，新的四把方向盘手感很好，但中控台比不上雅阁的大胆，但绝对可以承受。 材质上很满意，手感厚重，感觉很高。 座椅使用新设计的创意，合身，提供更舒适的乘坐体验。

在发动机技术方面，昙锐使用1.8tsi和2.0tsi的涡轮增压发动机，在缸内直喷的帮助下，提供了小排量的大扭矩，在油耗方面也能保证。 但是，与迈腾不同，昙锐没有采用dsg变速箱，但是考虑到现在大众dsg6速变速箱的问题，tiptronic更安全。