车讯：专家研究说明：“光触媒”技术能比较有效处理车内污染问题

根据汽车信息，环境保护专家表示，随着中国私家车数量的急剧增加，车内污染越来越严重地影响人们的健康，被称为“光催化”的新兴杀菌净化材料成为处理这一突出问题的比较有效的技术。 这项技术受到世界权威机构和专家的广泛肯定，被称为“目前世界上最理想的车辆杀菌净化新技术”。

据调查统计，汽车、摩托车尾气和工业尾气都向空气体中排放一氧化碳、氮氧化物等有害气体，严重影响空气体环境。 世界上目前有20多项研究表明，在拥挤的城市街道上，车内污染物浓度水平比城市环境空气体污染水平高10倍，即使关闭窗户关闭通风，人们也长期受到高浓度废气污染物的侵害。

迄今为止深圳市质量检查研究院的工作人员在深圳市内随机抽样检查了不到半年的一部分新车，结果显示70%的新车内有毒气体浓度超过了不同程度的标准。 最严重的车内有毒气体浓度指数超过标准的50倍左右，大多超过10几倍，这些车内污染物有致癌性的可能性，有可能影响神经系统、免疫系统、内分泌系统及生殖系统。

中科国家环境技术研究中心的相关专家认为车内空气体污染主要来自以下方面:第一，新车内饰材料中含有的有毒气体。 车辆装修中使用的真皮、桃树、电镀、金属、油漆、工程塑料等，必须妥善解决才能放射有害物质。 第二，在汽车发动机产生的一氧化碳、汽油的气味中，降低车内空气体质量的车内空蒸发器容易使胺、尼古丁、细菌等有害物质充满车内。 另外，人体自身造成的污染也是车内污染的重要来源。

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“光催化”技术在日本成功地解决了汽车的抗菌净化，成为最新的车辆净化工具。 例如，在日本，营业用车辆每月进行一次消毒事业，用“光催化剂”解决的车辆在5年内可以不进行任何消毒事业。 在日本，已经有数万辆汽车受到“光触媒”的解决。 新车出货前用“光触媒”解决，可以比较有效地去除刺鼻的味道，大幅度提高行驶环境和驾驶感觉。 日产汽车最近发售的cima和丰田汽车的corolla，侧镜由二氧化钛解决，具有特殊的防雾功能。 另外，“光催化剂”可以积极净化废气，对长期驾驶的现代人来说是福音，用“光催化剂”解决的车辆，车内的空气体比车外的气体清洁安全的情况较多，在汽车领域备受瞩目。

今年sars流行期，光催化在我国台湾地区也备受关注。 据台湾媒体报道，在5月初生物技术应用大展之前，主办者为了最大限度地保障参展者的人身安全，在展示前对展示场进行了“光催化”消毒。

在中国，“光触媒”的应用很盛行，据记者介绍，今年4月，东莞市中心的血液采集车也全部解决了“光触媒”，确保了采集血车环境的安全。 随着人们对车内污染的日益重视和对这项技术的日益理解，“光催化”技术相信在我国不久的将来有非常广阔的快速发展前景，将得到越来越普遍的应用。