车讯：揭开成都汽配市场黑幕

司川峙

成都纱帽街汽配城内某中段车定点修理公司负责人王先生最近对笔者说。 “应变汽配的价格通常在正品的一半以下，价格很有魅力，而且他们(应变汽配经营者)同样有完善的生产和流通渠道……这里的水深很深”。 连日来，笔者知道了成都几个汽配市场中鲜为人知的经营黑幕。

假货横行的

汽配市场藏有猫

业界有话要说，客户购买零部件时，店主直接问:“是工厂的还是副厂的？ ”。 这个“工厂出货零件”是指在本体工厂生产的成套装甲车零件，“副工厂零件”是指非成套制造商生产的成套零件，大部分工厂出货零件的价格都比副工厂零件高。 业主通常优先选择“工厂出货品”。 因为许多买方认为在汽配市场购买的工厂出货品或在特约修理站更换的工厂出货品必须和原来的车一样。 其实，汽配市场销售的“工厂零部件”的质量参差不齐。 一点汽车修理站也利用汽车零部件的规格、品种、制造商多、价格非常大的优点，乱收钱。 以某国产企业品牌机油滤清器为例，特约维修店为原零部件，价格50余元，综合修理厂为配套件，价格40元左右，有点路边店价格20元，某汽配市场报价仅低8元。 这种零件的售后服务当然很难保证。

在市场混乱的

价格包装问题很多的

成都市红牌楼汽配城的汽配店，店主听说笔者想买捷克的前照灯，就问是工厂还是副厂。 店主进一步说工厂的零件是统一价格，各295元。 副厂产品各种各样，从50元到90元。

在成都市肖家河汽配一条街的汽配店，笔者观察到润滑油企业的品牌是五花八门，其售价也在几十元到几百元之间。 店主说，更换一次润滑油的费用和换油过滤器的费用因润滑油的品种而异，少则30元，多则100元以上。 另一家店向笔者推荐的进口润滑油，据说其费用将近200元。 在成仁十字路口“纱帽汽配城”的汽配店，笔者表示想购买“奥拓368q汽油泵”。 店主热情推荐无锡惠山汽配集团企业生产的汽油泵。 笔者观察到，这台汽油泵的外包装上的“制造商、批号、生产日”等复印件都有，但没有保质期。 店主说，汽车零部件没有保质期，只有3个月的包更换期。 之后，笔者没有发现上海迪之信汽车附件制造有限企业生产的汽车转向底座上也标注了保质期。 等等有坏有坏，有坏有坏，有系统。 。 稻上上上上上上上上上上上上上上上下上[ [ [ [ [ [ [ [ [略]略售后服务] ] ] ] [ [ [ [ [ [ [略]略售后服务] ] 服务、售后服务、售后服务、售后服务、稍微有点不太好不太好不太好售后服务、售后服务、售后服务、售后服务、售后服务、售后服务。 服务售后服务售后服务不是售后服务或者售后服务不是售后服务而是售后服务

从正本清源

来源打击假

劣质汽配是因为 省质量监督局的相关人员解体后，据说第一是因为有生存、繁殖的温床。 商家为了获得最大利益而造假，销售假，车主为了降低运行价格而购买假，使用假，产生了水产品零件在市场上供应繁荣的状况。 近年来，四川省各有关执法机构多次联合行动，制造和销售伪劣汽车零部件、汽车、摩托车零部件及伪劣汽车、摩托车等违法犯罪活动，集中调查、整理和解决，取得了一定成绩。 但事实上，非法业者依然生产假劣质汽车产品，静静地流入市场。 汽配业者休假面临很多困难:汽配卖点多，线长多，面广，无处不在。 地方保护严重，汽配假期困难。 识别假冒伪劣商品的技术性太强，品种规格太多，投诉困难，举证困难，处理困难。 相当一部分的汽车是公款的支出，暴露的问题延迟，掩盖了假冒伪劣的问题。

成都市汽车产品质量监督检查站办公室的负责人表示:“为了彻底处理这个问题，打击的重点只有集中在制造源上，加大打击力度才是原件的清源。 ”。

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