新能源：性能品质成快速发展方向 中韩专家探汽车未来之路

11月2日，第四届中韩汽车产业快速发展研讨会在北京正式召开，约150人出席会议，包括国家新闻中心、现代汽车集团、浙江吉利控股、上海交通大学、j.d.power中国及环球汽车集团等 现代汽车集团高性能企业品牌开发中心与现代赛车负责人分享了现代汽车集团在n高性能企业品牌和wrc比赛中的战术和经验。

1、性能、质量将对未来汽车的快速发展方向向上推动自主企业品牌

【上海交通大学汽车工程研究院院长许敏教授】

上海交通大学汽车工程研究院院长许敏指出，中国汽车质量的快速发展经历了三个阶段:到2008年，自主企业品牌以提高实物质量为主。 从2009年到2009年，国内主要汽车制造商开始越来越重视提高感觉质量，包括舒适的乘车空之间和高电子配置。 从2005年开始，客户观念改变，一方面想购买重视外观大气的suv车，另一方面想购买价格更高、性能更高的车。

【国家新闻中心新闻资源开发部主任徐长明】

国家新闻中心新闻资源开发部主任徐长明从诉求方、供给方和市场数据三个方面进行了总结，指出中国自主企业品牌将迎来高性能汽车的快速发展方向。 此外，他还提出了中国自主企业品牌的性能质量创新，第一，要尽快提高正向研发和平台开发的能力和水平。 二是增加研发投资三是完全利用国际资源最后的性能质量提高是没有界限的，必须以顾客的诉求为中心而不是以工程师的观念为中心。

根据j.d.power的《汽车性能、运行和设计调查报告》( apeal )，年，东风悦达起亚和北京现代分别位居中国市场前2位，起亚汽车在美国市场的排名也位居第3，apeal对客户产品的全面 另外，调查还表明，中国市场轿车产品的运动性能逐年大幅提高，动力和可操作性将继续成为产品提高和竞争的核心因素。

对现代汽车集团来说，在高性能行业的持续突破是提高企业品牌的重要战术。 事实上，高性能汽车的研发作为汽车企业品牌迅速发展的重要通道是有先例的:奔驰amg致力于高性能版本汽车的上市，组建团队征兵f1比赛。 成立了宝马m高性能部门，奥迪成立了quattro企业专门构建了高性能汽车。

2、韩国现代汽车大力推进n高性能企业品牌战术

【现代汽车高性能企业品牌开发中心专务park joonhong】

年，现代汽车集团正式推出n高性能企业品牌，全面进入高性能汽车市场。 在这次会议上，现代汽车高性能企业品牌开发中心的park joonhong专务介绍了n高性能企业品牌的战术和研发事业。

n企业品牌的开发目标是让客户在日常驾驶中也能享受驾驶的乐趣。 目前，原宝马高性能车开发总负责人albert biermann负责高性能汽车开发事业，是包括南洋研究所高性能车开发中心和欧洲研究所高性能车开发中心的研究开发机构，是有名的新绿色课程测试中心和南洋研究所高速

park joonhong认为，高性能车具有动力性能、精确的制动性能、一体化的运动座椅、高速状态下的优良操纵性能、个性化的装修和人性化的仪表板等，而现代汽车集团的性能质量战术来自赛车技术

【hyundai motor sport市场总监stefan ph. henrich】

现在，n企业品牌根据欧洲的批量生产模式开发了高性能版本，将来其产品阵容将扩大到各国，从前轮驱动的紧凑级高性能suv扩大到超级跑车，融合节能、自动驾驶等尖端技术。

专家指出，随着市场成熟和顾客水平的提高，中国汽车市场的竞争点转向高级配置和高性能质量，强大的动力性能和优异的操纵性能等指标将成为高性能汽车竞争的前沿、核心要素。 迄今为止，韩系汽车的高速发展为中国自主汽车企业品牌提供了成功经验，通过探讨目前中韩汽车共同面临的企业品牌升级问题，探索高性能汽车战术和实践，对中韩汽车产业的迅速发展具有积极意义