新能源：玛莎拉蒂Ghibli将“换标”克莱斯勒 搭2.0T

克莱斯勒现在在中国部署了300c的轿车。 现金克莱斯勒300c是基于与马塞拉蒂ghibli相同的平台构建的，现在以进口形式在中国销售。 据美国媒体motor1报道，克莱斯勒300c将于去年迎来更新换代。 新车将继续与马塞拉蒂ghibli共享平台技术，在动力方面有望搭载菲亚特新开发的2.0t涡轮增压发动机。 换成小容量引擎会降低克莱斯勒300c的售价。

马塞拉蒂与克莱斯勒同属菲亚特克莱斯勒集团，是同门兄弟企业品牌。 该集团各企业品牌共享平台技术的现象并不少见。 例如，大众企业品牌和音频企业品牌是使用同一平台构建的多个车型，因此可以大幅减少车型的开发时间和价格。 现金玛莎拉蒂ghibli和克莱斯勒300c是基于同一平台制造的不同车型，克莱斯勒300c的更新换代后也有望与ghibli共享平台。

发动机的小容量增压化有现阶段各大型车企业的迅速发展趋势，菲亚特现在正在开发具备multi-air可变气门正时技术和缸内直喷等技术的新的2.0t涡轮增压发动机。 克莱斯勒jeep世代交替牧马人搭载了这种2.0t发动机，新一代克莱斯勒300c也搭载了这种小排量涡轮增压发动机。

现金克莱斯勒300c配备了3.6l自然进气发动机，售价49.19万元，车价中税率部分包含25%的消费税。 搭载. 0t发动机后，对应税率下降了9%和16个百分点。 以49.19万元的售价为例，排放量下降后，可以相应下降7.87万元。