中国汽车信息网新闻最近,上海国际车展之际,环球汽车集团联合的汽车商报、v新闻网等全媒体网站联合设立的第二届中国汽车新势力高峰论坛在上海开幕。
从2010年开始,新势力已经成为中国汽车领域的热门关键词之一。 与中国汽车曾经引起的两次造车浪潮不同,现在的新势力大多与互联网、新能源密切相关。 目前,新势力是新思路和新途径,从产品开发、生产制造和营销方法等诸多立场出发,探索中国汽车领域的新方向和新可能性。
今天,第二届中国汽车新力量峰会论坛将来自政府、领域、机构的许多权威专家、新力量代表公司、国内主流汽车媒体汇聚一堂,对新力量车企业现象、创新实力和汽车产业快速发展趋势等问题进行了深入的探讨。
在这次中国汽车新动力峰会上,汉腾汽车副社长、销售企业总经理廖雄辉成立的新动力公司联谊会正式启动。
以下是汉腾汽车副总裁、销售企业总经理廖雄辉的发言实录。
到了年,新生力量这个词开始频繁出现在汽车圈里,随之产生了各种各样的疑问和批判。 许多人认为经过野蛮成长阶段的中国汽车市场已经处于高度饱和的状态,不需要新的企业品牌。 在这些质疑和批评的声音中,年来,许多新势力公司继续勇敢地前进,有些公司开始用独特特色的产品和明亮的市场表现来说明自己。
除此之外,更多的新势力公司层出不穷。 虽然还有疑问,但是很多新的力量公司得到了领域和市场的赞同。 这样的事实表明,转型中的中国汽车领域需要新的力量公司,有多种新的诉求和新要求的顾客也需要新的力量公司。 这是所有新势力公司自信和勇气的源泉。
但是我们必须认识到中国的汽车市场处于前所未有的许多复杂阶段。 关于以前传到汽车公司的事情,关于新的力量公司更是如此。
首先,政府管理实现了从政策主导向市场主导的转变。 对新势力公司来说,这是鲱鱼的身影,是发挥巨大作用的时候了,但也意味着更激烈残酷的竞争时代即将到来。
其次,新技术、新诉求、资本力量正在迅速改变以前流传下来的汽车生态。 汽车的生产、流通、营销、招聘方法正在改变。 这是新动力公司的机会,但汽车领域的大量投资和长时间性,也给新动力公司的迅速发展带来了很大的不明确性。
另外,市场变化瞬间消失,费用诉求瞬息万变,具有明显的多样性优点。 如何正确把握脉搏市场的趋势和顾客的喜好,发表符合市场和顾客诉求的产品,考验着所有新加入者的智慧。
对所有的新势力公司来说,机会有多少,挑战有多少? 组建新集团,新势力公司可能有各自的优点。 大家出身不同,定位不同,产品也各有特色,但新的力量公司也面临着共同的问题。 例如,如何迅速得到领域、市场和顾客的同意? 如何迅速成功地塑造企业形象,深入人心… … 这些都是新势力公司必须首先克服的问题。
所谓个人计短,大家计长,平等自主,互利,客观公正的大体基础上,我代表汉腾汽车,以第二届中国汽车新势力高峰论坛为契机,成立中国汽车新势力公司的联谊,定期和不定期,通过在线和离线的交流
标题:热点:第二届中国汽车新势力高峰论坛 新势力公司联谊会启动
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