新能源：吉利“跟自己合资”：客户能有什么利益？

继前几天吉利控股公司发表了与沃尔沃汽车的合资备忘录之后，昨天吉利汽车正式宣布成立吉利沃尔沃和领克汽车两个新的合资企业。 吉利为什么要和自己合资？ 未来的领导者客户能得到什么样的利益？

日签署两家合资企业。 理由是什么

沃尔沃，你不是早就被吉利收购了吗？ 吉利再签两个合资协议，自己和自己合资吗？

为了理解这个问题，必须明确这次的契约式。 诞生的两家合资企业:第一家暂定宁波时空方程式技术有限企业是浙江吉利控股与沃尔沃汽车合资成立的，总部设在宁波杭州湾新区，在瑞士哥德堡设立子公司。 这家企业以50:50的股价比，以相互认可的方法，进行整车体系结构技术、高效清洁动力组件等行业的技术共享和零部件团购。 简单来说，是技术合作企业。

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所以这就是为什么那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里 所以在那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里那里

顺便说一下

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嘻嘻地笑

用(公式)来表示，也就是说，用(公式)来表示。

《童济仁汽车评论》认为，这一三方合资的方案满足了彩色企业品牌长期以来迅速发展的产品平台、技术储备和全球化市场的扩大，以沃尔沃汽车为技术输出者，彩色企业品牌未来在中国和全球市场的利益 兼顾各方利益，达成了研发采购等方面的分配和价格优化。 通过与沃尔沃零部件的联合采购，沃尔沃在北美、欧洲的成熟市场经验，全球企业品牌领导的汽车全球化运营之路也将更加方便。

吉利的不是把新领克企业品牌放在吉利的车碟里，而是带着另一个子企业沃尔沃参加领克汽车的成立，为什么？ 《童济仁汽车评论》认为，年底沃尔沃完成50亿瑞典克朗融资是重要的考虑因素之一。 李书福表示，仅年吉利对沃尔沃汽车的投资就近200亿元人民币，吉利和融资方都看好沃尔沃汽车的未来前景，汽车的早期产品也是基于沃尔沃的新cma整车框架来的，技术上沃尔沃和沃尔沃的关系紧密，在这段时间里沃尔沃自己 但是，至少在中国汽车本土企业品牌迅速发展中，这也是非常罕见的合资车企业形式。

领克变身合资企业，客户能得到什么？

领克不再是吉利汽车的子公司品牌，而是沃尔沃和吉利控股、吉利汽车的合资企业，对普通顾客来说，这将带来什么变化？

短期利润明显，领克第一批量产车领克01将于今年广州车展期间正式发售。 到年底实现了100家4s店的渠道配置，国内客户可以以更合理的价格购买沃尔沃新的基于整车技术平台结构的suv产品，其他以前传合资车企业的产品，性价比特征更大。

另外，由于合资公司有共同的技术合资企业，沃尔沃汽车本身也是30%的股东方，这意味着企业品牌未来长期的产品计划更有保障，特别是新能源、自动驾驶等行业的竞争特征比其他国内车企业更明显 年是中国市场领先企业品牌的第一个完整销售年，预计年底前领先企业品牌将在中国市场销售两种suv和一种轿车，涵盖主流合资企业品牌同尺寸产品的价格区间。 出乎意料的是，领导者的企业品牌预计会到年，最晚在2019年，在中国市场的销售额将超过沃尔沃汽车。

另外，在今后相当长的一段时间里，领克汽车每年将保持2-3种左右的新车投入速度，在将来的产品计划中，基于spa平台的suv和轿车产品也将参与，至少通过这次合资，领克这个新企业品牌从生日开始就在国内

《童济仁汽车评论》认为，领克企业品牌的前三种车型在市场上得到认可，如果获得顾客的好评，在接下来的三年里，领克将对国内所有第二梯队的合资汽车企业品牌产生非常明显直接的市场冲击。

对客户来说，新的但可靠的汽车企业品牌应该带来越来越多的性价比、吸引人的新车，带来越来越多的选择，是值得期待的好事。