新能源：广汽集团高层人事变动四高管辞职，不是因为销量差

这次还没有还没有，还没有，还没有。

只是通常只作为零售销售1

因此1~7月广汽丰田的累计销量比去年同期增加了78.4 %，达到261万辆。

曾经不引人注目的广汽三菱这次也崛起，今年7月广汽三菱销售了7000台，比去年同期增长了483.33%。 1~7月的累计销售台数为612万台，比去年同期增加19.93 %，主力suv广汽三菱终于在今年爆发了能源。 另外，今年7月，广汽菲克迎来了销售企业成立2周年，成立以来年度同期的累计销售额也创下了最高纪录。 今年1~7月，广汽菲克国产车销量同比增长58.73%，突破12万辆，实现了去年12月以来连续20个月同比增长。

自主企业品牌方面，广汽乘用车7月销量为3.9万辆，比去年同期增长28.29%，1~7月累计销量达到29万辆，比去年同期增长52.43%，达到每年50万辆销售目标的58%。 这与广汽传祺gs4和gs8的畅销无关。

从上面的销售数据可以看出，无论是自主还是合资板块，销量的表现都非常出色，特别是广汽三菱、广汽菲克、广汽乘用车的上涨很明显，远远超过了市场平均的增加。 这种高层调整不是因为没有销售能力，而是因为有更深的原因。

高层辞职可能只是开始

广汽集团公告称，这次变动是为了完善企业机构改革和快速发展的需要，以及企业的管理结构，加强董事会、管理层的职责和分工，提高企业的运营质量和效益。 由于该企业修订了《企业章程》董事会的设置和构成，董事会成员从15人变更为11人，不再设有副社长。 冯兴亚、袁仲荣、姚一鸣、吴松除了辞去上述职务外，在广汽集团担任的其他职务没有改变。

也就是冯兴亚、袁仲荣、姚一鸣、吴松辞去了广汽集团的部分职位，但具体所有车企板块的职位都没有改变。 以冯兴亚为例，这次辞去了广汽集团副理事长一职，但依然是广汽集团执行委员会副主任，兼任广汽集团理事、常务副社长、广汽乘用车理事长。

这四个人应该说都是在广汽集团各汽车企业基层经历过的高级管理层，这次调整公告中有理由加强董事会、管理层的职责和分工，也就是更确定在各板块的职责，对广汽集团整体的迅速发展更有力 另外，据观察，广汽集团上次的大规模人事变动是在去年中发生的，这次高层的变动也是同样选择的。 这可能只是个开始。 今后各板块可能会有更大的调整。

与一汽、东风、上汽、长安四大汽车企业相比，广汽集团在整体销售额上有很大差距，但我们发现，今年广汽集团的整体势头非常好，也成为suv市场爆发的契机，这次高层人事调整也是广汽集团的再明星