新能源：新能源汽车蓬勃快速发展 谁是背后十大动力电池

中国汽车信息网 2月2日，中国新能源动力电池及储能产业大会新闻发布会在北京举行。 发布会除了介绍即将召开的中国新能源动力电池及储能产业大会的准备情况和亮点外，还邀请相关领域的专家展望动力电池产业的迅速发展趋势。

根据发布会的信息把握趋势·； 以共同建设为主题的中国新能源动力电池及储能产业大会将于4月在江苏泰州召开。 这次大会由工业和新闻化部赛迪研究院和泰州市人民政府共同主办，由北京赛迪出版媒体有限企业、泰州海陵区人民政府、新能源汽车新闻承办，由中国软件评价、赛迪智囊团、赛迪顾问共同合作。

据组委会透露，这次大会邀请了主管部门和领域协会的领导、国内外动力电池及其上下游材料公司、投资机构、大数据应用企业等领域的人参加，以现在国内动力电池的迅速发展现状、问题和将来的趋势为中心，对动力电池产业的技术

国家863计划节能和新能源汽车重大项目全体专家肖成伟

随着我国新能源汽车产业的迅速发展，作为新能源汽车核心部件的动力电池领域也迎来了迅速的发展期。 中汽协会公布的最新统计数据显示，年中国新能源汽车产销实现了超出预期的完成目标，分别达到了79.4万辆和77.7万辆，同比增长了53.8%和53.3%。 根据高工产业研究院对外公布的数据，年动力电池装机总电量约为36gwh，增加了20%以上。

从车辆类别来看，轿车用电池的搭载台数约为13.7gwh，比上年增加了50%。 客车电池装机的电量约为14.3gwh，比上年减少了10%。 专用车电池搭载机的电量为8.4gwh，比上年增加了165%。

工业和新闻化部赛迪研究院的总工程师乌很珍贵

当前新能源汽车产业正处于快速发展的重要转折点。 随着双重积分政策的实施，行业被誉为新能源汽车爆炸元年，这对动力电池领域来说是更大的机会。

但是，在新的机遇背后，中国的锂动力电池领域也存在一些问题，动力电池产品的性能、质量和价格依然难以满足新能源汽车宣传普及的诉求，特别是基础重要的材料、系统集成技术、制造装备和技术

专家认为，动力电池的质量影响电动汽车的安全和续航，特别是安全问题必须以预防为主，从产品的设计开始，特别是电池比能源提高的情况下，必须重视安全问题。 而且，随着动力电池生产能力的扩张，中国新能源汽车动力电池领域的产品差异越来越大，这确实会引起新的产业重组热潮。

面对机遇和挑战，为了加强上游电池材料、中游轴芯和电池组的制造以及下游新能源汽车产业的联动，加快对公司关键技术的攻关，提高中国动力电池产业的核心竞争。