新能源：保时捷收购Rimac10%股份 加速电动技术积累

据外国媒体报道，大众保时捷企业最近完成了克罗地亚跑车企业品牌rimac的部分股份收购。 股票交易完成后，保时捷拥有rimac企业10%的股票。

作为积极应对电气化变革的以前德国汽车制造商，保时捷这次收购行动的背后有着深远的意义。 交易的具体财务条款还没有公开，rimac的创始人兼CEO Mate RIMAC是驼背主导的B轮融资后的大股东。

rimac的创始人兼CEO MATE RIMAC说:“不到十年，在高性能电动动力总成和电池技术的开发、新闻娱乐和遥测系统的革新、其他多个核心车辆系统方面，确立了全面的专业信息。 我们的超级跑车处于技术的顶峰，重新定义了超级跑车的理念。 尽管如此，建立认真的汽车制造商和优秀的超级跑车制造商是一生的挑战，我们还有很长的路要走。 与保时捷的合作是我们成为世界OEM制造商和主要电动汽车技术供应商战术的重要一步。 我们期待着得到投资者、合作伙伴和顾客的高度信任，继续与我们汽车领域的顾客一起开展令人兴奋的项目。

保时捷企业副总裁表示rimac在电动驱动车行业取得了显著成果，rimac在高性能电动驱动车行业的研发技术令人印象深刻，保时捷希望与rimac在高性能电动驱动车行业合作。 股票收购完成后，rimac为保时捷提供高压电池技术、电驱动动力总成技术和人机交互技术。

rimac现在在萨格勒布附近的小城市兴起土木，满足了企业的扩张计划。 这样，rimac可以进一步满足与汽车领域大型企业的许多合同和oem服务合同增加的诉求。 电气化将在今后4~5年内对汽车领域产生重要影响。 随着电动超级跑车的出现，如何应对紧迫的生态问题，应对越来越多的动力追求，更好的操纵性能和更远的行驶距离？ 像保时捷这样的以前制造商就投资rimac这样的小型科技企业，可能会成为领域的成功例子。 当然，rimac和其他制造商也应该观察到阿斯顿·，像马丁和科尼塞古这样的超级跑车制造商开发了电池技术。 基于此，让我们考虑未来保时捷911的衍生车。

据说这次合作有助于保时捷在2025年之前将一半以上的车辆电气化，保时捷计划在2019年推出第一款电动跑车taycan，也就是mission e概念车的量产型号。