新能源：为梦想窒息的贾跃亭 接下来将怎么自救？

中国汽车情报网乐视易主表示，嘉跃亭宣布乐视的政权破产，美国造车梦成为唯一翻身的希望。 现在法拉第未来甲方的状况真的不自然，没有投资者，ff停产，有投资者，不能量产，ff的控制权很容易拿到。 到目前为止，ff和恒大的赌博协定已经进入倒计时，投资协定规定ff必须在2019年第一季度生产第一辆车。 否则，ff的控制权很容易拿到。

在采取一系列裁员、减薪等措施后，贾跃亭的faraday future(ff )终于迎来了融资方面的最新进展。 据报道，联邦调查局经过香港国际仲裁中心仲裁，正式开始全球融资，日前与具有100多年历史的美国顶级投资银行stifel正式签约，加紧融资。

在金融方面，贾跃亭确实有一套，不得不说，每次他为梦想窒息，总是很快出现大佬，向他伸出援助之手。 这次，他会带来什么样的上帝操作？

两名创始人退休后stifel进入了ff

10月29日，ff三位创始人之一，负责技术和产品开发的高级副总裁彼得·； 萨巴吉安离开企业，长期担任通用汽车的高管。 第二天，ff的三位共同创始人中的另一位尼克·桑普森也宣布辞职，至此ff的三位共同创始人只有嘉跃亭一人。

到目前为止，ff在美国总部的1300名员工只保存了500多名，保存了研发、生产制造、供应链的核心员工，与ff91批量生产和交货相关的核心项目还在推进，其余员工处于停职状态

现在ff通过多渠道融资方法处理现在的现金流困难，临时措施的时限取决于各融资的进展，设想在2个月左右恢复企业的正常运营，恢复员工的工资。

为了处理资金问题，ff现在与美国100年投票stifel签订合同，协商投资问题。 stifel现在向ff派遣了核心员工，与ff财务、产品、供应链负责人讨论了融资、项目进展和供应链关系维持问题。 与恒大的关系破裂后，ff陷入了暂时的现金流困难，因此不得不进行裁员、加薪等多种自我救济，保证了ff 91量产相关的核心项目向前发展。

根据资料，自1995年以来，stifel是实现连续16年年收入正增长，在金融海啸期间也能保持增长的少数投资银行，收购了美国盛资产管理企业( legg mason )的资本市场部和UBS集团财富管理部的美国分公司。

另外，stifel全面判断ff的现有资产，仅ff美国净资产价值就超过6亿美元，负债数千万美元，资产大于负债，与当初恒大投资的45亿美元左右的企业整体评价值相比，接近量产的ff评价值大幅提高。

到目前为止，紧急救济仲裁给了ff自助的第一线活力，但观察到这次签约的stifel不是投资ff，而是因为自身的影响很大而架起了桥梁。 ff是否接受投资，还是个未知数。

联邦调查局按时批量生产的可能性有多大？

迄今为止，ff一直在尝试用质押核心资产和知识产权的方法进行短期贷款，但由于第一大股东恒大健康申请了ff核心资产的保全，ff无法用短期贷款的方法进行自我救济融资。

前几天香港法院紧急救济仲裁结果出来后，恒大健康在公告中说仲裁庭驳回了ff关于解除资产抵押权的请求。 但是，这个说法在ff的官方声明中被否定了。 据ff称，仲裁庭不对ff要求解除ff资产抵押权的要求作出任何裁定，由另一紧急救济仲裁作出裁定。

双方都声称在仲裁中取得了胜利，但仲裁结果表明，联邦调查局确实有权贷款5亿美元的紧急救济金。

但是，5亿美元对烧钱的联邦调查局来说，只能暂时减缓死亡速度。 资金是ff 91批量供货的前提。 2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2.2

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