随着中国汽车信息网新闻费用升级趋势的加深,汽车已经不是大众眼中的奢侈饰品。 是否买车或者买什么样的车,从长期计划中讨论的理性问题,看眼缘,成为合心意的感性问题。
汽车制造商也理解,在现在的新成本时代,不仅要不断优化产品,还必须重视与顾客的感情信息表达。 因此,体验式营销近年来也被反复提到。
其实,体验式营销并不是新词。 广泛应用于宜家、迪卡侬、箱马鲜生、微信摇红包等新零售和互联网行业。 客户也非常有助于这种直观的客户体验模式。
众所周知,去年中国汽车市场遭遇了时隔28年的销售额下降。 但是,面对这样的冬天,凯迪拉克企业的品牌依然上升,最终以累计228,043台的销售成绩,连续5年维持了两位数的高速增长。 凯迪拉克也成为继bba之后,中国市场每年突破20万台的第四家豪华企业品牌。
多元化的新美式豪华企业品牌体验
其实,凯迪拉克销量持续增长的背景,也有企业的品牌力量逐年大幅提高的情况。
打造具有百年快速发展历史的企业品牌,最初对凯迪拉克的印象多来源于总统坐骑的身份。 但是进入中国市场后,凯迪拉克成功地定位了新的美国豪华快速发展方向,树立了具有明显企业品牌个性的豪华车企业形象。
在凯迪拉克北京凯迪拉克中心cadillac arena和凯迪拉克·; 上海音乐厅的两个地标后,完全利用场馆资源,发表了一些体育赛事和艺术文化相结合的企业品牌体验活动,向越来越多的客户展示了多元和创新的新美国豪华价值观。
新的美式豪华产品阵营
除了塑造新的美国豪华企业形象,相继推出强大的新产品,巩固新的美国豪华产品体验,也是凯迪拉克激流勇进的胜利因素。
从2005年开始,凯迪拉克锐化了世界设计语言,全面更新了产品线,在中国推出了xt5、ct6两种重磅新车。 从这两种车型可以看出,现在的凯迪拉克不仅在维持企业品牌之前传达了美国的气质,还通过时尚、动态的新设计,满足了现在年轻的新中产们的审美诉求。
另外,凯迪拉克比bba同级尺寸大,配置高。 配置价格更具亲民等差异化产品的特征,以及中国顾客购车心理,具有自己差异化竞争的特征。
智能化的新美国式豪华服务体系制度
当然,在超越道路上迅速奔走的凯迪拉克以专用、智能、自主三大需求为中心,构建了创新、智能的服务体系制度,在客户的各个方面提供了增值服务和崇敬体验。
例如,最新的e-service系统可以提高数据化分解功能,更正确地抑制和优化顾客的诉求,从而提高售后服务的效率,为顾客提供定制的服务体验。
根据数字管理系统,能够在顾客到售后服务经理及技师间实现实时交互。 此外,客户还可以通过查看数字化招牌、远程实时监视、邮件和所有视频来及时了解自己车辆的售后服务情况。
正如上汽集团董事长陈虹所说,将来上汽集团和通用车将继续增加对合资公司的投入,将电动化、智能驾驶、车网络等先进技术全面应用于凯迪拉克的全系列车,带来越来越多的&lsquo。 新的美国豪华产品和服务不断满足中国市场支出升级的诉求和客户对更好生活的追求。
标题:热点:打造7S店 凯迪阿拉克在上海解锁新体验式营销
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