新能源：赛麟来袭 王晓麟的“美漂”超跑梦能否成功？

中国汽车信息网7月20日，美国超跑企业品牌赛麟之夜，在北京鸟巢体育馆举行。 在据说消耗了6000万的这场表演中，轻舞的水平几乎刷新了汽车制造商夜晚的历史。 自然之夜的出场明星也是顶级的，赛麟的世界级代言人杰森·斯泰森在现场背书。 现在演出费最高的明星吴亦凡唱三首歌。

由于吴亦凡的超大流量，在球迷的呼声中，比赛麟成功打破了戒指。 曾经的小超车企业品牌，当晚成为第一个女性顾客认知度高于男性的汽车企业品牌。

其实，对汽车圈的工人来说，更为熟悉的是赛麟汽车共同创始人、董事长王晓麟博士在舞台上热情陈词的i have a dream。

美漂的超走梦

王晓麟的超走梦源于他的美漂期。 20世纪90年代，国内汽车产业才刚刚开始，美国汽车产业已经高度发达。 91年从国内去美国大学深造的王晓麟被美国的超跑文化所压倒。

那天晚上赛麟晚上的舞台上，带着女儿画领带的他再次提到，他口袋里只有100美元，在大楼林立的华尔街，看着跑车从旁边呼啸而过。 就像电影《幸福地敲门》中的桥。

王晓麟从美国毕业后顺利地呆在工资高的华尔街，几年来，从打工到创业都成为了业主，始于法律和金融界迅速发展的风生水。 工资高的工作也维持着他，花了很多时间学习赛车，他获得了美国的特级职业选手的驾照。

华尔街基本实现财务自由的王晓麟，突然于07年在北大执教回国，其间王晓麟也重新思考了人生的方向。 最终热爱赛车运动的他决定把超跑梦带到社会价值自我实现的高度是给还没有发芽的中国带来超跑。

从那以后，王晓麟从造车的初步试水到与史蒂夫·合作。 赛麟先生，又定居江苏省，经过摇滚和质疑，终于来到了当晚鸟巢舞台的中心。

我们在市场上看到的产品除了口碑很高的赛麟s7勒曼版外，还包括当晚登场的入门级跑车赛麟s1、suv赛麟·； 迈克、城市电动车迈克和赛麟方程式赛车。

赛麟的中国梦

发布会开始前4小时，将时间推回王晓麟和赛麟企业品牌创始人史蒂夫·的赛麟在赛麟之夜彩排前接受了记者的采访。 王晓麟博士整理了赛麟的整体快速发展和计划目标:未来包括超跑，全世界所有赛麟都是中国生产，出口世界。

本来是在美国生产的，从现在开始，赛麟企业品牌整体的车在中国生产，在美国开发。 赛麟的生产能力计划不仅在中国市场，而且&lsquo； 中国的智造，营销世界是我们的战术目标。 在王晓麟的计划中，超调、suv和新能源将在未来的第一步走向市场。

我们在南通建设了两个工厂，已经完成了15万台年产能源生产基地，装备了高度自动化的柔性生产线，不换线，不切线，可以生产4种不同的车型。 另一个小工厂每年生产2万辆超调和5万辆电动汽车，两个工厂加起来第一期已经达到22万年的生产能力。

赛麟今后将发售赛麟轿车、赛麟轿车等被称为超跑型的汽车产品。 赛麟在南通的工厂也将重建第二期和第三期。

中国对顾客超额的认识，基本上受关税限制，很多人停留在贵字。 赛麟是第一个将工厂转移到中国的超跑企业品牌，王晓麟明确表示将来赛麟可以做到，在中国和美国以同样的价格销售。

相反，对于赛麟这个美国超跑企业品牌，在王晓麟拿到之前，没有想到有一天会建设22万年生产能力的工厂。 所以王晓麟总结了现在赛麟的目标:为中国人跑圆的梦，为赛麟做中国的梦。

赛麟给中国带来了什么？

赛麟作为《极品飞车》和《狂野速度系列》等好莱坞赛车电影中经常出现的企业品牌，这次赛麟进入中国，越来越多的人考虑将超跑和赛道技术放在民间行业。

胃

今晚也是

稍微串联两个发动机

我们的底盘不是民用汽车的底盘而是赛麟城市的电动小型跑车使用了多连杆悬架。 这通常只适用于超跑。

赛麟是中国汽车业从未见过的新产品类型，拥有超跑动力、操作性、握力、安全性和底盘的民用车，这是中国迅速发展的产品矩阵。

大家知道的赛麟是从路线来的。 这是因为底盘和悬挂系统都来自过去多年的技术积累，赛麟可以制造在街上跑得最快的车辆。

王晓麟在那天晚上的采访中说课程和过冲最多。 赛麟现在不仅限于为世界顶级富豪提供超跑，但在中国的未来，将在产品上围绕跑道和超跑这两个关键词迅速发展。 王晓麟一直在描绘新的细分市场——超跑型民用车。

作为汽车媒体，我们见过唱歌哭泣的成功创业者。 我还见过成功失败的失意者。 我还看到了心里有预断的人。 但是，进入中国期间，赛麟没有融资，研发产品，建设工厂，将全世界赛麟企业品牌的生产能力转移到国内，这确实是肉眼可见的。

至少到目前为止，我们对王晓麟的梦想充满敬意。