新能源：为什么欧洲安全测试反而是国产车拿了5星？

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在业界最权威的安全冲突中说明自己

近年来，随着汽车在中国市场的普及，中国顾客对汽车安全的关心也在提高。 与c-iasi相比，1997年成立的e-ncap更高，标准要求更严格，被公认为业界最权威的汽车安全认证机构。

为了提高对汽车安全的要求，e-ncap每年更新测试项目，评分规则也更加科学和系统化。 目前，e-ncap对车型安全性的评价由成人保护、儿童保护、弱势道路采用者、安全支持系统四大部分组成。

这涵盖了网络和视频中常见的时速64km/h下的40%偏移碰撞、时速50km/h下的完全正面碰撞、时速50km/h下的侧面碰撞、32km/h下的75°。 棱柱碰撞、鞭打碰撞、防止aeb行人碰撞等。

当然，作为一般客户不需要记住这些专业的测试名称，但e-ncap的公共说服力很高的是，除了广泛的成员联盟的独立性保证以外，更全面地模拟了人们日常驾驶中最容易发生的事故，日常的

那么，知道e-ncap后，回头再看有名的爵士双座车，就能取得这样辉煌的成绩，确实要拭目以待。

由此，不仅达到了知名爵士乐hs中国第一个欧洲的e-ncap五星安全suv，而且使知名爵士乐ezs成为国内唯一符合e-ncap五星标准的新能源汽车，说明了国内新能源汽车动力电池的安全性。

在很多人心中，有名的爵士乐可能一直是体育企业品牌的代表。 结果，无论是生日还是进入中国市场，性能都是主要产品的特征。

但是，作为具有100年历史的企业品牌，有名的爵士乐比沃尔沃提前6年提出了汽车安全理念。 像1995年发售的mgf敞篷车一样，迅速登上英国跑车销量排行榜第一位，不仅长时间盘踞，而且是当时班里第一辆得到ncap明星安全评价的车型。

另外，作为有名爵士乐发售的高性能激素suv，有名的爵士乐hs自发售以来也备受市场关注，成功打入英国、澳大利亚、泰国等众多海外市场。

重视安全性，有名爵士乐hs车身整体的高强度钢占62%，其中a、b柱等重要部位使用1500mpa以上的超高强度钢，车身的耐冲击性和轻量化水平远远超过了同级主流合资车。

另外，还有前气囊、侧气囊、前后一体型侧帘、门碰撞自动解锁、立柱膝部保护、全安全带未佩戴警告、各方面的行人安全保护和acc、fcw、ldw等adas高度驾驶辅助系统。

正因为具备这些素质，名爵hs在严格的e-ncap碰撞测试中，获得了成人保护92%、儿童保护81%、行人保护64%、安全辅助系统76%的得分，成为世界上最安全的suv之一，为顾客从被动到能动。

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但是这次，“是，是，

除了安全性和产品质量方面的特征，其实有名的爵士乐对新车的市场营销也很出色。

为了在以前有名的爵士乐zs上市时强调优异的操纵性能，有名的爵士乐特意将发布会的现场放在了赛道上。 另外，像今年这样的有名爵士乐zs航空母舰飞车，在新的有名爵士乐zs发售前成为了话题。 比如有名的爵士乐hs，从登场之初就放出冲击性的噱头奔跑的荷尔蒙，成功地引起了现在年轻人的注意。

但是，老实说，从销售额数据来看，有名的爵士乐没有很好地将关注度转换成订货量。 我们认为这包括两个主要的理由。

以名爵hs为例。 首先，作为有名爵士乐走向高端化的旗舰suv，有名爵士乐hs无论是定位还是售价都面向合资企业品牌。 但是，当时中国客户对合资车的盲目迷信还是掩盖了著名的爵士乐hs越级产品实力。

其次，与吉利、长城等企业品牌相比，知名爵士乐由于企业品牌建设时间太短，经销商渠道的布局当然也不占特征。 从名爵官网获悉，北京和上海等一线城市的维护点也分别只有7家和21家。 另外，很多地区有名的爵士乐经销商也大多共享和荣威一样的陈列室进行销售，容易引起关注度的分散，最终企业品牌的影响大幅减缓。

这是汽车刮痧故事，名爵hs拥有超过同级合资竞争品的产品力量打破合资安全信仰，但要彻底推翻客户心中的合资企业品牌信仰，不仅仅是名爵hs，在所有的国产车上，还必须积累很多东西。

当然，这次名爵双车斩获得了e-ncap五星标准，与此相对，名爵再次像世界顾客一样传播了顾客主导的安全和产品理念。 我们相信这也将反向推进其他企业品牌和车型的推进和更新，使整个汽车市场朝着更良性的态势迅速发展。

毕竟，在任何领域，建立信任都不是一朝一夕的事，千万不要辜负自己多年来的辛勤努力。