新能源：“机油门”愈演愈烈 车主盼比较有效处理方案

我游泳了

无无无无无无终身终身终身终身终身“与”但“但”但“无.”徒有其表，徒有其表，徒有其表，徒有其表，徒有其表，徒有其表，徒有其表。

作为现在还没有什么特别的。

关于这次的油门，一汽丰田方面3月12日在对媒体的正式回答中说明了油乳化、上升的原因，这些现象是发动机采用过程中发生的通常现象，不是质量问题，不影响发动机的润滑性，也影响性能

rav4荣放以前出现了油乳化车主供应图

石头掀起千层波，这个回答引起了许多业主的广泛疑问。 网名是晴天业主在rav4荣放业主群中直言不讳，官方的回答不影响录用，估计脑门子被门夹了。 机油的增加不会影响招聘。 哪个兄台承认？

晴天时，机油总量为4升多，增加了1~2厘米。 无论是水分还是汽油，这辆车如果真的出现上述问题的话，我很担心发动机的寿命。 他认为汽油稀释了油，水分也没有了油在高温下的抗剪能力。 那是活塞和气缸套的硬摩擦，拉气缸是早晚的事。

车辆更换一次机油后没有出现乳化现象时的车主供给图

另外，一些业主反映，车辆换了一次油后，没有发生乳化现象，液面也没有持续上升，但认为是变暖引起的，希望制造商能尽早处理油门。

一汽丰田4s店回答

其实车辆没有乳化问题什么也证明不了。 因为天气变暖了。 刘先生坦率地说，随着天气变暖，机油乳化、上升的问题可能暂时不会出现，但制造商应该尽快处理&lsquo油门的事，别担心。 否则，我们还是很担心冷之后&lsquo。 油门卷土重来。

值得注意的是，过去3月，收到车质网的8241名车主的比较有效的投诉新闻中，丰田系车型的机油增加、乳化问题达到了936件，占前3位。 其中，凯美瑞投诉量388件，环比超过8倍。 亚洲龙的投诉量为246条，环比超过26倍。 荣放投诉量第129条，环比增加近7倍。 或

这个

是

也仲在接受经济日报-中国经济网记者采访时表示，如果制造商的后续处理方案对发动机有问题，终身保证，但终身不同意免费保养修理，就等于不处理，将业主绑在了4s店。 丰田自己做的次品是受害者客户购买饲养的，必须自费去他们的店&lsquo； 看病拿药。

业主的需要

仲先生认为，机油增加是内伤，发动机的损伤磨损加剧，但数年内不废弃的可能性很高。 丰田的保养手册上写着半年一次，最低一次的小保养需要800元以上，一年两次。 有其他维护的话，一年2000元左右，赶上了豪华进口企业品牌的维护。 终身质量保证后，如果客户不拿保养的钱，丰田有理由拒绝终身质量保证吗？ 谈谈受害者的补偿。

不过也是

只是碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧碰巧又碰巧又碰巧又碰巧又碰巧又巧又巧又巧……

也许只是非正式地回答说，碰巧又是这里的这4个，也没有比4丰田、丰田、机油1个。 但是作为一个例子，也是这样，也是这样，也是这样，也是这样，也是这样，也是这样，也是这样，丰田，丰田，丰田，丰田，丰田，丰田，丰田，丰田，丰田