新能源：罗永浩、李佳琦纷纷参战 顶流主播能把车卖出去吗

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等4月12日，熟悉直播电商领域的上海某知名服装企业品牌宣传部的人，关于时代财经，即使是顶级跑垒员，万元级产品的购买率也与预想的相差甚远，以销售车、提供普惠直播间观众的特别优惠为基础，

李佳琦为凯迪拉克拿着东西直播，既不驾照也不开车的开场白激怒了观众，而且其主要推的新车租赁计划也让网民吐槽了。

ct5时尚型租赁3年，消费约168000元，车完必须还给凯迪拉克。 自己买不好吗？ 关于凯迪拉克的租赁服务，很多网民认为应该有车的方案不经济。

根据租赁服务的约定，以ct5时尚型为例，客户需要提车，支付25000元的保证金。 而且，你必须每月支付租金。 3年方案的总租金约为168000元，提前还车需要支付违约金。 租赁期满的制造商收回车辆。

这辆车的市场指导价格以28.97万元计算，客户相当于节约约12万元的车费，加上第一年的保险和每年两次的基础保养费用，拥有ct5时尚型轿车三年的任用权。 据此，租赁计划是成本效益的关键。 车辆采用3年后的二手残值不足13万元，参考凯迪拉克其他车型3年的贬值率，可能性极低。

反观罗永浩是哈佛商品的直播，说明产品时也以汽车型号、ppt的说明为主，复印件并不新鲜，但&lsquo； 7.7元当2777元优惠券一架，效果还很热。 据时代财经报道，优惠券上架后，其销售额不到一分钟就达到了7000+的水平。

据直播间出现的长城汽车销售企业副社长文飞介绍，这张优惠券可以在客户与4s店商量价格后出示，车价很快就可以在此基础上减少2777元。

实际上，从直播卖车年以后的兴起到现在，时代财经购买过很多直播卖车的预约券、试乘券、优惠券。 这次哈佛优惠券与其他车企的不同之处在于，普通制造商、经销商不是获得潜在线索的途径。

但是优惠券在直播中销量很好，但实际的转换依然在网上进行。 实际上，4s店也知道那个优惠券的存在，甚至知道哪个顾客有优惠券，4s店不减少终端优惠，很难保证有可能抵消优惠券的追加优惠。

直播车还需要完全的生态

从年后到现在，直播销售车在4s店销售全民皆兵，车企高管试水，顶级跑垒员参战等多个阶段。 但是，时代财经采访了多家经销商、车企等方面得到的综合新闻，卖车效果良好的例子很少见，大部分回答者表示企业品牌的宣传是现阶段的首要目标。

关于直播销售车的痛点，根据很多反馈的消息，直播的生态和以前汽车销售系统流传下来是一大难点。

&lsquo； 留资是直播销售车最大的困难。 前几天，广州南菱大吉一汽-大众4s店总经理杨细恩对时代财经说，通过一系列摸索，该4s店已经处理了远程支付、手续、验车等问题，相反，通过直播获取意向车主的消息成为最大的课题。

杨小恩表示，由于抖音、快手等社会交流平台目前没有针对直播销售车开发辅助功能，销售店只能在识别意向顾客后，通过私信进行联系。 另外，要克服机密文字识别、二维码识别等诸多难关。

留资难在经销商层面的直播越来越多，成为以车企为主体的直播，通常由现场发布平台介入，因此这个问题在官方的帮助下得以解决，但此时将面临以前传达的汽车销售系统的转换困难

和蔚来、特斯拉等新生车企业不同，以前传达的汽车企业品牌的销售还依赖于离线，即使直播成功也不能引起观众的费用冲动。 4月12日，广州一家宝马4 s店的销售经理陈先生对时代财经说，迄今为止宝马官方组织的几次直播确实带来了一点销售线索，但很多人送去店里招待也没有以下情况。

无论经销商、汽车企业还是顶尖跑垒员，在直播销售车的现阶段依然处于摸索阶段，但对于这种新兴的汽车销售手段，业界普遍持积极态度。

将来还会加强对直播和电子商务等新零售模式的投资。 长城哈佛宣传部向时代财经表明了。 凯迪拉克据网络报道，李佳琦之后还计划和另一位流主播薇雅继续进行直播合作。

专家日前就直播销售车现阶段的行驶销售支持和快速发展前景等采访了全国工商联汽车商会秘书长曹鹤，说网络直播的营销手段有助于公司理解顾客的费用习惯，长期以来

即使疫情过去，我们也要继续迅速发展直播销售车的业务，选择销售精英组成长时间的直播小组。 杨细恩告诉了时代的财经。

在汽车销售领域的全产业链的推动下，直播销售车的趋势不可阻挡。