新能源：油比水便宜之后 新能源车还卖得动么？

起初，没有人关心这场灾难。 这只是山火、干旱、物种灭绝、城市消失。 直到这场灾难与所有人密切相关&hellip； &hellip；

这是电影《流浪地球》的开始，在突然的灾难下，人类带领地球开始了逃亡之旅。 年，洪水、山洪、瘟疫相继发生，特别是新型冠状病毒席卷世界，人们再次开始思考与自然的关系。

最先进入的是气候变暖，从最初的京都议定书到巴黎协定，各国在抑制二氧化碳排放方面可以说是辛苦的。 特别是大众排放门以来，对汽车领域的标准越来越严格。

几乎所有的大公司近年来都开始了大象转向的新能源变革，在电动化的怀抱上达成了一致。 中国市场为推进电动化进程提供了其优惠政策。 这样的戏剧操作也将很多资本投入到新能源汽车市场。

尽管如此，新能源汽车依然面临着巨大的挑战。

水比油贵

只有。

作为只是

什么都没有

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用

用什么

仪式上的“虽然”、“虽然”、“虽然”、“但是”、“虽然”、“但是”、“虽然”、“但是”、“

尽管如此，国内油价还是大幅下降。 根据4月21日主要省市的柴油零售价，大部分地区的92号汽油价格为5.5元/升，95号汽油价格为5.85元/升。 与去年相比9元/升的价格大幅下降，但其他商品的价格上涨，但石油价格一直在下降。

这对新能源汽车产业来说，确实是脑子里喝的。 根据分解，如果国际石油价格超过350美元/桶，汽油车将被电动汽车完全淘汰。 但是，如果油价只维持在50美元/桶，电动汽车的迅速发展将很难等到电池技术提高质量。

在现实中，国内新能源汽车也确实开始成为瓶颈。

根据联合会公布的数据，3月新能源轿车批发销售台数为5.6万辆，比去年同期减少49.2%，下跌幅度狭窄，但形式依然不乐观。 值得注意的是，在新能源车销量排行榜上，特斯拉model 3以10，160辆的成绩稳居首位，第二名秦ev的销量不是其中的一半，而是5，066辆。

在这中间有疫情的影响，油价滑坡最近也才刚刚开始，将来没有高油价的担忧，顾客对新能源汽车的欲望也会越来越小吧。

几年前，工信部已经制定计划年新能源汽车产销达200万辆，现在第一季度已经过去，任务完成了十分之一，想离既定目标远点，甚至后退了。

从某种意义上来说，至今为止的新能源变革是完全由政策支撑的产业，与补助金一起成本下降。

尽管如此，业界人士认为油价的下跌只是推迟了新能源车的快速发展时间，但积极的大方向没有改变。 特别是对中国来说，在国家战术层面上，许多能源结构共存，摆脱了对石油的单一依赖，在战术上取得了成功。

在这方面，抛弃的补助金只是纸。

补助金什么时候休息？

不管市场多么糟糕，国家都在纸上写下了汽车产业的新能源变革。

在市场环境整体大幅下跌的情况下，拯救市场的呼声高涨，但等待的政策让很多人失望，从指导意见到实施意见、通知、决定、复活汽车领域的信号都特别强。 也

就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样。 已经，已经，已经，已经，已经，已经，已经，从年、年、年、年、年，分别与前一年、10%一起，大幅缓和了。

在将来

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在那个第二台车车车上没有车的"""中的车再生再生再生再生再生再生再生再生再生再生再生再生再生再生再生再生再生再生再生再生再生这种程度。 。 。 。 。 。 。

是

在这样的支持下，国家新能源变革的决心很明显。 无论是弯道超车还是为了处理国内的石油进口问题，新能源汽车市场在政策保护下都不能像盆栽花一样永远成长为树。

新能源转型中的炮灰

因为以政策、风向、高额补助金入局的新能源造车新势力们，怀着从以前就传递给燃料车的梦想终于倒在了现实面前。

今后3~5年，汽车企业的关闭和合并重组不再是信息，大部分汽车企业品牌将被无情淘汰，90%的造车新势力将是先烈。 现在，长安车总裁朱华荣对年制造车的新势力们所做的预测似乎逐渐在现实中实现了。 只是，他有点乐观。

作为新能源产业的重要力量之一，造车新势力们正在加速搁浅。

4月22日，据媒体报道，白塘汽车国内的一些员工今年3月的工资还没有支付，企业核心管理层已经确定了80%的加薪，出资c轮融资。 另外，拜登在美国临时解雇数百名研发中心的员工。

也就是说，拜登没钱了。

去年年底发布了量产机型第一款m-byte，据企业介绍，m-byte将于年度内在中国上市，预计将于年下半年开设欧洲市场，将于2021年第3季度在美国和欧洲上市。 现在马上就是五一节了，我也不知道客人能不能看到这辆新车。

同样没有钱的是博郡，去年年末花费大量成本获得资质后，博郡的工资纠纷也开始加剧。 今年2月，一家媒体博郡汽车向员工发出了通知书。 企业股东南京博郡汽车意向政府的投资未能如期到达，导致本公司资金枯竭，全体员工推迟发放本月工资。

这个月，从一汽夏利去博郡的200多名员工向中纪委通报了。 一汽夏利和南京博郡的混改过程中违反了纪律，混改后的新企业成立不到一个月就停止了，工厂停止了，员工的工资不能支付等。

更早，年2月20日，前途汽车母公司北京长城华冠汽车科技股份有限公司相继发布了两个公告，复印件大致申请用新三板终止卡。 之后，3月被报道拖欠员工工资，全面公开了将来的汽车经营问题。

对此，未来汽车理事长陆群表示，今后对于行为极端的员工，坚决不允许倾斜多馀的政策，必须排除我们的队伍。 据说将来的汽车将修复时间从3月中旬改为5月6日。

陆群自己也在4月被苏州市虎丘区人民法院正式列为限制高费用人员。

经常跳票的奇点，早就消失的游侠，跑马围成一个圈没有成功的绿凯&hellip； &hellip； 我们不仅好奇最后谁会活到最后。

在新能源变革的这个时代的大剧中，有人唱独角戏，有人演鲱鱼，也有人变成炮灰，最吸引人的是那个意想不到的结局。