新能源：疫后车市怎么逢生？云车展开辟第二战场

我们想站在领域的立场上，对主机厂做点什么。 最近在汽车之家召开的第一届中国春季云车展媒体信息表达会上，汽车之家联席总裁邵海峰如此说道。 在新型冠状病毒大爆发的猖獗下，如何调动汽车支出成为引起领域关注的主要话题，而中国春季云车展是汽车之家联合汽车贸易促进会发表的一大亮点活动。

为了这场特殊的车展，双方制定了很长时间的计划。 早在3月上旬北京进行严格的疫情对策期间，汽车联合总裁邵海峰就带领团队访问了汽车贸易促进会，与汽车贸易促进会会长王侠进行了长谈。 每个人都戴着口罩，分在桌子的四个角落坐着，会谈结果非常好，大家认为“一次”举行。 云车展势在必行，可以有力地激发领域的自信。 说到当时的场景，邵海峰依然历历在目。

经过一个多月的紧密准备，4月20日-5月10日，由汽车贸易促进会主办的第一届中国春季云车展正式开幕。 这次云车展吸引了60多家汽车企业、1000多家经销商、1000多家二手车从业者，从参加的程度来看，可以说是最近最大规模的汽车在线展示。 预计到4月27日，汽车家云车展累计阅览独立顾客人数将超过4000万人，累计成交量达到10.74亿元。

云车展的新玩法

在特殊时期为汽车领域关闭了在线营销的大门，但也打开了在线营销的窗户。 在以前流传下来的销售渠道受阻的情况下，开拓网上营销渠道，成为汽车公司困难突破，实现业绩再增长的新方法。

云车展和以前流传的车展最大的区别是表现方法的不同。 客户在观看在线车展时收集新闻更快，但气氛和视觉体验不好。 相反线下观展虽然有气氛，但新闻错综复杂，如何中和线下、线下两种方法的优缺点，给客户带来更好的外观，是云车展考虑的第一复印件之一。 因此，汽车之家利用vr技术，首先在感觉上给客户以沉浸感。 为了提高网上产品发表的现场感，汽车之家利用绿幕景，使用电影的拍摄手段，优化了整体的表现效果。 汽车家联席总裁张京宇告诉车云，包括雪佛兰在内的两种新车型将在云车展网上发表。

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顺便说一句

云车展的召开是激活汽车市场的重要手段。

除了用技术手段给客户带来更好的视觉体验外，汽车之家还为这次车展提供了1亿元以上的无门槛补助金，促进了汽车的费用。 然后，在快手、抖音、微博等自媒体方面进行联动推进，协助平安百万代理人的私域流量分裂，不仅在线，而且在引流线下，辐射全国各地多层次的客户，扩大领域的影响很大。

在制造商联动方面，汽车之家将3d企业品牌展馆和经销商展厅无缝结合，构建一体化的联动营销，根据顾客归属智能匹配经销商，实时共享大数据，

关于这次云车展的销售额成果，邵海峰表示，实际上参展人数希望达到1亿2千万人，第二个我们也希望在车展期间购买顾客的车，达到20万辆车的成交量。

赵扬说，从长期来看，中国汽车市场依然长期处于利润丰厚的上升通道。 在供给方面，持续的技术变革已经在产品方面积累了强大的潜力，持续的辅助投资已经在采用方面积累了巨大的资源，总是转化为对顾客的强大魅力。

在这种情况下，直播、云车展等网上营销活动逐渐扎根，成长为活跃汽车领域的创新模式。 技术变革与新的营销模式相结合，有望产生什么样的火花。