硅谷科技企业是进入裁员大潮还是成为了背负领域巨头的无人车公司? 通用汽车自动飞行员企业cruise近日宣布裁员160人,裁员比例约为8%。 裁员的对象主要是非研发部门的员工,但设在洛杉矶帕萨迪纳的激光雷达工程部门被列入裁员名单。

新能源:裁员8% 这只吞金兽让通用也撑不住了

年,GM投资10亿美元(约71亿人民币)收购了cruise的控制权。 年,本田宣布未来12年内将投资27.5亿美元(约195亿人民币)。 据说cruise每年大约消耗10亿美元。

今年1月,GM展示了cruise origin的无人驾驶连接车,宣布是量产车,为共享车队提供全天候服务,支持夜间驾驶,迄今为止,该企业是什么类型的自动驾驶网约车

新能源:裁员8% 这只吞金兽让通用也撑不住了

在这次新型冠状病毒大爆发经济衰退中,美国硅谷科技创业企业受到明显冲击,uber、lyft、groupon等上市硅谷科技企业最近宣布大规模裁员。 据统计,从3月11日到现在,创业企业的4万2千名员工被解雇了。 到目前为止,其他自动驾驶创业企业zoox宣布裁员100人,而卡车自动驾驶创业企业starsky robotics因资金不足和融资失败而直接关门。

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实际上,迄今为止流传的汽车制造商对过去一年中什么时候发售l4级自动驾驶车提出了很多疑问,其背景是无法评价未来robotaxi的明确商业模式和盈利能力,另一方面,持续有很高的开发投资价格

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