新能源：每天卖出4.9万辆 5月车市销量这么稳？

因为疫情的馀威，今年五一假期期间也有很多人继续住在家里，这个假期对车市的促进效果很明显。 根据联合会公布的数据，5月乘用车市场的日平均零售销量达到4.9万辆，比上年同期增长0% (上述数据是联合会主要制造商的周数据，其中部分数据是暂定推算数)。 。 考虑到去年同期各制造商甩掉国家5个库存的力量很大，上述数据还是很有说服力的。

从销售额的推移来看，5月份的零售销售额是&lsquo； 五一为主零售很强，5月下旬逐渐降温。 据联合会分析，5月份销售量的稳健性是三方刺激的结果，首先，今年5月初的假期时间长，受疫情影响，选择短途旅行的人比选择省旅行的人更多，对汽车的诉求是很好的促进。 其次，各地政府相继出台的费用刺激性政策也改善了整个社会的费用心理学。 第三，各主机厂、经销商也积极推行促销政策。

从制造商批发销售台数来看，5月份的主力制造商每天5万台，比去年同期、上个月都增加了9%。 其中，5月第3周( 5月18日-5月24日)各大主机厂日平均批发销售台数达到4.9万台，比上年同期增加25%，恢复到正常水平。

联合会表示，批发销售量的上升使去年同期国家6实施的新闻给经销商带来了恐慌，而且很多制造商当时没有发售国家6车，因此经销商的提货速度相对较慢，本月的批发销售量基数较低。 但是，与以前不同，去年5月是经销商的普遍库存去除阶段，由于零售销售的变暖，今年5月开始增加库存。 这意味着未来汽车市场的批发销售量可能会继续增加。