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中国汽车协会的数据显示,4月份中国汽车的销量达到207万辆,比去年同期增加4.4%。 结束了长达21个月的与去年同月相比的负增长。 这只黑天鹅,反而成了汽车市场的兴奋剂。 各地政府救了市,给经销商带来了机会。

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二是沉降市场引领增长。 北京、上海等一线城市,市场正在饱和,新指标极其有限。 相比之下,二三线城市、县乡、农村吃了政策的第一红利。 广东、湖北等汽车下乡活动更明显了这一趋势。

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三是领域洗牌加剧,市场集中在头脑中。 根据汽车经销商商会发表的《2019年汽车经销商制造商满意度调查报告书》,2019年,利润经销商的数量达到52.4%,比去年的46.5%上升。 2019年,中国汽车总销量为2576.9万辆,比上年减少8.2%。 。 二

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