中国汽车信息网 6月4日,东风悦达起亚公布了去年5月份的销售额数据,5月份的销售额为23,535台,比上年同期增长12.1%,企业销售额同比增长25.6%。 有趣的是,新一代的智跑销量为8,970辆,比上年增长58%,有望重返万台俱乐部。

新能源:5月销量超2.3万 东风悦达起亚这回稳了!

东风悦达起亚在供应链、生产能力、经销商等多个方面进行调整后,第一次见效。 从4月开始销售稳步发展,5月迎来了第1波小波浪。 这次的销售额在两位数增长的同时恢复到了优质的增长,新一代智走、新一代傲慢、新一代k3、新一代kx5这4个10万元以上的战术模型的销售占有率大幅提高。

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从价格换算量到质量换算量

以往,各大企业品牌在市场不好的情况下,多使用价格交换的政策,通过大幅度的折扣交换销售量增加,东风悦达起亚也不例外。 随着95年后年轻一代顾客的兴起,性价比不是他们购车的主导因素,质量、企业品牌才是。

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现在市场上受欢迎的新产品都是有质量、技术感、设计优良的产品,仅靠价格无法得到主要顾客的同意。 东风悦达起亚已经看到了这种趋势的变化,除了加快新产品的引进外,为了更好地理解中国市场,加快人才的本土化,包括李峰、汤跃进等进入东风悦达起亚担任要职。

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去年9月李峰就任东风悦达起亚总经理后,推行的一系列创新营销战略,不仅进一步加强起亚自身年轻动态的企业品牌特征,而且引起越来越多的年轻顾客的关注。 东风悦达起亚也顺应市场诉求的变化,适时调整产品战略,构建差异化产品定位,开拓市场空之间,增加销量,目前调整效果显著。

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5月,新一代智走、新一代炫耀、新一代k3、新一代kx5的10万元以上的战术车销售占有率从去年的55%上升到了78%。 这意味着李峰决定的年10万元以上的主销车的销售比例上升到了75%以上的目标初战。 高端型号销售产品结构所占比例的提高不仅有助于进一步提高企业形象,也有助于提高经销商的盈利能力。

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主要销售产品的价格上涨意味着客户重视东风悦达起亚产品的质量而不是价格。 另外,经销商的销售自信和利润水平也提高,只要汽车价格上涨就能得到更大的利润空。 在年这一关键年份,新旗舰车凯酷即将上市,进一步提升东风悦达起亚的企业形象和产品竞争力。

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新旗舰车凯酷9月发售

除了现有的车型外,9月发售的凯酷也将为东风悦达起亚的迅速发展注入新的动能,该车型也将揭开亚在中国的新产品序幕。 或

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棕榈树

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