新能源：新势力洗牌期 赛麟/博郡/拜腾已在生死线上

在预料到新冠打乱肺炎车企业的情况下，今年以来，众泰汽车停产成为维权，力帆申请破产改革等坏消息相继出现。 对于没有造血能力的造车新势力，情况更困难，博郡、拜腾已经全员搁置，江苏赛麟的工厂和办公楼已经被法院没收，三家公司都曾经辉煌的新势力车企业已经无力，这也正式进入生死关键时期

造车新势力5月份的销量排行榜出炉，只有5家公司的累计销量超过了千。

很多带有网络+电动标签的造车新势力从2009年开始入局，最多接近100家公司，但到现在为止只有10家公司有销售数据。 根据年造车新势力5月份的号码数据，累计销售台数超过千台的，将来只有理想、小鹏、威马、合众国5家公司。 从现在的形势来看，其他造车新势力基本进入了生与死的十字路口。

博郡汽车已经全部待命寻找新的投资者

一直以低调的技术实力派表现人的博郡，最近处于舆论的风口浪尖，从融资重组，到全员待命，只送生活费，另外直到被暴露的创始人黄希鸣出走美国，博郡的汽车已经面临着淘汰的命运。

幸运的是，黄希鸣6月28日在企业内部集团发表声明说，无论面对多么困难，自己都在国内，竭尽全力保障大家的合法利益。

除此之外，黄希鸣坦言，博郡汽车从2019年下半年开始出现现金流问题，但由于企业处于轻资产模式的运营阶段，没有土地和现场等可出售的资产，正在处理拖欠工资等问题。 现在管理层要么积极寻找新的投资者，要么与第三者合作优先处理员工身边的实际问题。

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今年5月的理想汽车累计为7775辆，仅次于未来汽车的6月16日，理想的one将向客户交付第1万辆车。 这意味着自2019年12月正式开始交货以来，理想的汽车在半年多内完成了最初的1万辆交货。

理想的汽车ceo李先生最近在WeChat的力矩上说:“300人吃了5000万元的零食，一盒名片达到一千张，拜腾先生怎么烧了84亿？ ”，理想的汽车超过3200人的团队，只有2个vp，高级管理层也寥寥无几。 行政要求出差经济舱必须购买折扣最低的& hellip & hellip； 理想的one发布会在不到200万的情况下获得了数万份订单&hellip； &hellip；

李从上述表现中，对照各造车新势力的焚烧模式，也许可以对领域敲响警钟。