新能源：齐发“十四五”计划 六大汽车集团仍难达标？

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正因为如此

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最近几年还没有，还没有，还没有，2222227

但是现在在疫情和车市向下的双重背景下，一汽集团在2025年表现出了700万辆的目标或困难。

东风企业表示在十四五期间，东风必须实现五化。 今后3-5年，将带领暴风雨图冲击自主的高端企业品牌，实现轿车、suv、mpv、跨界车、高性能车，从2021年开始每年将推出新的新一代车以上。

东风自主企业的品牌每年都在下跌，高端抵抗，现在存在零售汽车，但近年来尝试的各种救济计划也不够充分。 年，大自主战术宣告失败。 2019年，迄今为四年做准备的a9失败了。 年提出了东风风神3年振兴计划，但在前两年里没有达到目标。 今年7个月前风神的销量不足3.5万台，50万台的年目标很难实现。

一汽目标达成度最高

5更不用说最近在中国在五汽车方面使第十三五五五计划更

但是。

原来如此

今年北汽集团1~7月的目标达成度不足24%。 广汽集团的目标达成度为42%。

上述五大集团中，一汽集团的完成度最高。 作为十三五的最后一年，年是车企战术交接的重要时刻。 解体后，作为国民经济的支柱产业，处于转型时期的中国汽车产业的下行压力增大，产业结构调整和转型升级迫在眉睫。

另外，受疫情影响，年上半年汽车产销累计出现两位数的负增长，汽车产业全年完成的前景依然有很大压力。 世界范围内的疫情，使世界产业链遭遇重构的挑战，全球化进程逆转，汽车产业面临很多挑战。

在迄今为止的十二五计划中，除了上汽集团98%的达成率外，剩下的几个汽车集团还没有达成预期目标。