用车：等红灯挂P档、空挡滑行，开车坏毛病你占几个

中国汽车信息网现在汽车车型越来越普遍，操作方便，但与手动档相比非常昂贵，很多日常驾驶不良的习性可能直接报废变速器。 以下是小编开车毕竟应该改掉那些坏习惯。

平地停车到最后不要拉拉手

开车手动挡时停止方向盘制动是标准的停车过程，但自动刹车有p挡的停车挡。 车主停车的时候不擅长刹车方向盘。 特别是平地的时候，我认为没有这个必要。 那个事实真的是这样吗？ 在平地上停车真的可以不用刹车吗？ 在这里小编为大家简单解读。

p档和方向盘制动器的作用完全不同。 p挡不被变速器的锁定机构卡住。 方向盘制动器用拉线作用于制动器，进行制动。 停车后，如果不牵手刹车，前后不小心车会碰到你，容易直接损坏变速器的锁定机构，有时会直接损坏整个变速器。 另外停车时看到的平地不一定是真正的平地，可能有坡度。 所以停车只有p灶，没有手刹车就不安全。 手刹的拉线松了也可以调节。 成本也不高，但如果变速器坏了，修理不是几十一百打。

现在，有些变速器带有保护弹簧，p挡的力大的话会脱落，偷偷开车也很危险啊。 所以，特别是在坡道上停车时，必须保持停车后拉拉手的习惯。 已经有很多小汽车的车主在坡上停车了。 只打p档，没有方向盘刹车。 力太大，变速器的p档锁定机构无法卡止，发生了上下车事故。 要正确停车，停车&rarr； 空打扰&rarr； 拉手刹那&rarr； 松开刹车踩刹车&rarr； 把p止动器挂上

红灯等情况下，应该挂什么样的文件

很多驾驶自动变速器的司机朋友经常听到是在等红灯、暂停、上p档、上n档还是用d档踩刹车。

答案是: 1，无论如何都不能挂起p文件。 然后等待红灯的时候，挂上完全被禁止的p文件。 所有自动变速器的车型都说在上一个问题挂p变速器时，用一个夹子挂齿轮。 等红灯的时候关掉p档，从后面冷得追尾，一定会损坏你的变速器。

2 .虽然保持在d档，但踩刹车时车辆不会前进，但发动机的动力被自动变速器的液力变矩器吸入，导致变速箱窒息，容易加速变速箱的破损。 所以等待红灯的时候加d档也不可取。

n挡其实是短时间停车时采用的。 例如，等待红灯时可以采用n挡。 因为变速器设计时，默认的n速下车体前进的牵引力消失，发动机功率下降。 所以，短时间停车时加n挡，可以节约油。 其实，采用n段的时候也有讲究。 只挂n段的话，车就容易滑了。 正确的方法是用n速+止步或n速+止步短时间停车。

空能停下来滑到最后吗

网上刊登了一条信息，称之为“汽车空滑行烧毁变速器事件昨天的公会堂”，该公司是一名有20年驾驶年龄的老司机，至今为止驾驶手动齿轮捷克。 年初换乘汽车的丰田车，在日常采用中，李先生进入服务区或靠近收钱的车站时，有从d档到n档挂档，滑动车辆空的习惯。 没想到还没到磨合期的这辆车行驶了2000公里后，变速器的内摩擦板、压板、牙鼓被严重烧毁了。

有些老司机为了油耗在高速行驶或下坡时将变速杆滑动到n位置。 这是因为变速器的输出轴转速高，而发动机在怠速运转中，油泵的供油不足，润滑状况恶化，变速器容易烧毁。

行驶中不要挂住n挡滑动。 因为自动变速器箱内需要润滑，所以行驶中如果把n挡放在上面，油泵不能正常加油，不能润滑，变速器箱内的零件温度上升，完全破损！ 另外高速空档位滑行也非常危险，并不节约油。 低速时滑动停止的话，影响不大，所以请避免高速时n速滑动。 否则，结果不难想象。

在车停了之后挂在倒车档上

很多老司机为了快速停车，经常不停车而逆行，这种做法是不可取的！ 你最好每次转移车时车辆停下来再换档，以免冲击变速器。 输入轴和输出轴的旋转方向相反，而且自动齿轮之间总是啮合，所以锁定机构工作时齿轮之间会被比较。 如果车没有停下来，巨大的力会损坏行星齿轮系，也会影响整个变速器。

如上所述，自动变速器使运转更简单，但由于结构比手动变速器多且复杂，因此在日常运转中必须注意越来越多的事项。 否则，破损会给你带来巨大的财产损失！