用车：没用过定速巡航？你知道你有多浪费吗！

恒速巡航正在普及到现在的新车中，也搭载在4万5千辆入门级推车中。 但是，很多车主没有使用它的习惯，选择车的时候也不把它作为要点项目。 小编想在这里告诉大家，你知道你浪费了多少美丽实用的功能吗？

其实现在大部分车都搭载了这个功能。 例如，也是像哈佛h1那样的手动范围的车。 但是那个真的被很多人忘记了。 但事实上，行驶中驾驶员的帮助很多。

1 .释放右脚

在路况良好的高速公路上，恒速巡航功能完全释放右脚，关键时刻控制刹车即可。 而且，如果你的判断足够正确的话，其实可以用按钮设定不同的巡航车速，控制车速的增减。

2 .降低油耗

用恒速巡航功能开车比用脚控制油门省油。 这是因为巡航控制系统在工作时只要车速没有太大变动，节气门开度的控制就极其正确，比人为的控制更需要节约油。

3 .防止超速

恒速巡航的好处是驾驶员可以控制到1km/h的正确速度。 也就是说，由于其作用，车辆的速度几乎恒定，不会超速。

如果汽车电脑没有故障的话，恒速巡航绝对是没错的，那个错误的概率也非常低。 既然它的好处这么多，为什么很多人不使用这个功能呢？

1 .不能使用

别开玩笑了，真有这样的人。 买车后没看过客户的手册，没研究过车上所有的按钮都在做什么。 这样的人简直毁了车这些好用的配置。

2 .不爱用

有这样的一群人，他们认为开车的乐趣之一不是完美地控制油门和制动踏板吗？ 这是因为非常抵制恒速巡航。 他们认为这个功能很笨，所以只有不会开车的人需要使用，这不是证明了恒速巡航确实很好用吗？

通常，大部分车型的恒速巡航功能在车速超过30km/h时打开。 轻轻按速度加减按钮和操纵杆，速度会增减1km/h。 再次转动速度加减按钮或操纵杆，使速度增减5km/h。

另一个升级版的恒速巡航被称为自适应巡航( acc )，系统一边实时监视前车的行驶动态，一边自动控制油门和刹车，总是以一定的距离赶上前车。

经历过的人知道，在没有车辆中断、道路也特别多、不复杂的情况下，这个功能其实很好用。

恒速巡航不仅在高速公路上，在道路畅通的国道上都市环路也能很好地发挥作用，现在很多高级车都搭载了acc自适应巡航，即使堵车也不用担心。