用车：车辆出保后 该去哪里修车最适合

中国汽车信息网新闻假设有一辆空车，上次4s店设置的维修公里数的警报再次响起。 考虑到去4s店送钱，必须忍受漫长的排队时间和经验偏差的4s店员在爱车上练习动手，突然感到对不起自己的车。

说到维护，我相信周围所有的朋友都有点辛苦。 对很多普通客户来说，按年限和公里数去4s店的维护就像每月支付费用一样，但这些项目不应该，几乎不知道需要多少钱，所以车辆达到录用年限后怎么维护？

随机调查80后，在近90后的伙伴中，9成以上的车友在修理厂和第三方保养中心选择了脱保后的车辆保养，还有几个朋友举起车后在首保选择了4s店外保养，只有很少的朋友在4s店继续保养，但大部分人

究其原因，首先成为80后和90后购车的主流，善于通过网络搜索的二代人与汽车后市场领域的内幕更强地把握价格，所以像机油和过滤器这样的可以自己交换的东西，是以低价购买的规则。 另一方面，在维护方面，除了大事故以外，选择熟人和朋友的正规修理工厂进行处理的人在增加，人工费和零部件费都比4s店便宜得多。

另一方面，随着现在汽车市场均质化产品的大量满载，单一车型的利润越来越低，4s店的员工门槛下降，服务质量下降，更多的企业品牌开始依靠汽车后市场的维护来实现自己的利益目标，随之

目前国内知名的养车平台机构有途虎、养车放心、车蚁等已经受到客户信赖的o2oEC平台，一站式汽车维修与养护、维修零部件、访问维修快速修理和汽车养护用品的在线商城等专业 还有快速修理、爱车坊等新兴企业品牌。 爱义行，就像车八度。

所以综合来看，在第三者的维护和保养具备一定的正规手续和条件后，如果能带来良好的性价比，客户还是选择价格更有特点的第三者进行通常的维护是合理的。