用车：说说冬季高速公路上驾车，让您安全回家过年

中国汽车信息网的消息还有半个月的春节到了。 现在在地铁上可以看到拿着包回家的人们。 很多车友也纷纷开车准备回家。 高速公路长途驾驶将成为许多车友面临的问题。 长期高速驾驶面临什么问题？ 遇到紧急情况我该怎么办？ 在冬天的高速公路上开车有什么注意事项？ 今天谈谈吧。

你是怎么经济省油的？ ？ 。 "它是" "它是" ？ 。 "它是" 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。

开车回家的最大支出是油耗，通过保持适当的车速匀速行驶，可以最大限度地节约燃料，减少不必要的消耗。

高速行驶时，车速越高空气体阻力与车速的平方关系成比例增大，滚动阻力也增大。 因为这个油耗很高。 因此，车速过高不利于省油。 但是，车速过低会降低运输效率，不利于汽车运输的经济利益。 综合考虑汽车运行的经济性，提倡中速匀速行驶。 轿车在高速公路上行驶的车速以90-120kn/h为宜，卡车以70-90km/h为有利。 最典型的反面例子是喜欢向左向右插入的车主，车速突然加快或变慢，油耗一定会上升。 速度过快也要油，以每小时130公里的速度行驶，每升汽油比每小时100公里的情况至少少2公里。

保持良好的车间距离，确保安全

汽车在公路上行驶，需要保持一定的间隔以免互相碰撞。 车间距离有同方向行驶间距和横向间距两种。

(1)同向行驶间距:车辆的同向行驶间距必须根据车速和交通条件的多少变化而变化，车速越高路面越光滑，其行驶间距必须越大。 在高速公路上行驶时，为了确保行驶安全，同方向的行驶间距值米( m )比车速值公里大每小时( km/h )，如果车速为50km/h，则最小间距为50m，如果车速为90km/h，则最小间距为900 在市区行驶时，同方向的行驶间距请控制在20m以上，在繁华地区请控制在5m以上。 如果看不到冰雪道路、雨势的天气，适当加大同方向的行驶间距。

小编教授了用3s法明确高速同向行驶的安全间距的小技巧。 汽车行驶时，驾驶者选定汽车前方的某个参考物(电线杆和招牌)作为记录时的基准，数1.2.3 (代表3s )的汽车到参考物的距离为安全间距。

(2)横向间距:汽车的横向间距与车速有关，通常，车速为40~60km/h时，同向行驶车辆的横向最小安全间距为1.0~1.4m异向行驶为1.2~1.4m车速为30km/h时，车辆的横向最小安全听到 另外，侧方间距也要根据气候条件和道路条件而变化，冰雪路打滑，看不到雨雪天气的情况下，侧方同距离必须适当大。 无法确保足够的安全侧间距时，请降低车速行驶。

避免高速公路上突然出现的垃圾和车辆

在高速公路上开车突然前方发现垃圾，前车突然变了，你的第一反应是什么？

大部分人都会打方向，但最要命的是打方向之前不看镜子。 紧急情况下绝对不能先移动方向。

在高速超车车道上，时速120公里左右行驶，遇到障碍物时不刹车直接突然切断方向的话，翻车的结果有可能变得极其严重。 在高速行驶的状态下，方向盘稍微摇晃的话，车身会产生很大的偏移。 如果你养成了赶路的习惯，高速绝对是致命的。 我认为正确的解决办法是把握方向，降速第一时间。 所以，如果高速发生事件，请在第一时间握住方向盘，踩刹车减速！ 车速变慢，必须注意旁边的车道后再注意方向。 如果旁边的车道没有不可避免的空之间，就只能踩刹车。

不要匆忙让路

在节日道路上，回家的车流急剧增加，初学者和新车所占的比例显着增加，没有高速公路的行驶经验，因此，无法避免高速带着在城市道路上培养的缺点，例如在十字路口停车、左右插通等，容易引起事故。 在这里，我告诉你老司机知道的法则。 加快速度，不让路。 简单来说，必须让自己的车道好好地行驶，对旁边车道内车速高的车辆提高警戒，特别是遇到快要超越的车辆时，必须等到越过车道再改变车道。

车辆强行排队时，不是一方被逼到另一方车道，而是放慢一点速度进去。 对方排队时，如果我们碰到它，是对方事故的全部责任。 同样，如果我们被逼上另一条车道，我们就会被撞倒，是我们的全部责任。

在雾中开车是最安全的

在寒冷的冬天雾天开车的时候，特别是现在雾多的时候，必须控制速度。 太早的话，就无法反应前方的路况。 不要太晚了。 有被后面的车追尾的危险。 雾太大的话，最好把车开到安全地带，双闪停车，雾散了再走路。 除了速度，雾天的灯光和扬声器也非常重要。

司机在雾中行驶时视野很低，所以在开着雾灯的情况下使用远光反而效果不好。 因为远光灯亮着，射出的光被雾反射后在车前变得发白，反而什么也看不见了。 另外，雾天视线不好，频繁按扬声器的话，会起到警告行人和车辆的作用。 如果听到其他车的喇叭声，请马上吹笛，让对方知道自己车辆的位置。 在雾中要尽量利用剩下的视野，盯着路上的分支线行驶，但要观察到不要用压线行驶。 不那样的话，上车的时候很危险。 另外，你不能沿着路边行驶。 在路边暂时停车、等待雾散的人也是车安全上的重要风险，所以在雾中行驶的诀窍是走在中间。

高速爆胎怎么办？

高速爆胎是最危险的事故，我相信很多人都看过高速爆胎事故的视频画面。 据交通管理部门统计，目前我国高速公路交通事故中，70%以上是爆胎引起的。 如果前轮在高速时速120公里的汽车上爆胎，翻车事故的死亡率将接近100%。

爆胎的时候，首先要在方向盘的9点和3点的位置握住双手，把车头保持在原来的方向，或者向原来的方向修正。 车的后部开始大幅度左右摇晃的话，这个把持法也比较正确。

(1)前轮爆胎:一定要握住方向盘，调整车头，动作柔软，反复用力打方向盘，避免车强力侧滑，调整头。 更不能突然踩刹车。 阶段性降档，松开油门踏板，反复刹车，车速慢慢变慢后轻轻打方向盘，可以把车慢慢停在旁边，然后在车后面立警告三角牌，防止二次事故。

(2)后轮爆胎:车呈不稳定状态，产生微小的力，向爆胎的一侧倾斜。 这里想强调的是，后轮没有导向功能，通常车后轮的载重相对不高，所以后轮的爆胎不是非常危险的，只要牢牢握住方向盘就能让车直行。 另外，通过反复踩刹车踏板，可以使车的重心向前方移动，对漂亮的前轮胎施加力，减轻破裂后轮胎受到的压力，使车慢慢停下。 请记住。 不要用力踩太多刹车踏板。 这些都是理论，最好没有时间机会。 还是请以预防为中心。 为了你和你家人的安全，不要遵守交通法规加快速度。 请定期去4s店维修爱车，避免小问题成为大问题，确保车辆的安全性。

总结。

安全是坐私家车回家的第一大体，坐私家车回家的路上很暖和，埋伏着很多危险。 所以你应该平时就养成好的习性。 你平时习性好吗？ 高速且可立即检测。 不要赌你和车上的人的命。

小编提示:很多业主认为自己总之买了很强的保险和商业保险。 不管发生什么事，保险企业都有责任。 但是，现在的保险条款在行驶区域的请求解决上还有很多不同。 例如，多个保单约定为了降低保险费而将行驶区域设在省内，如果老家不在一个地区，车辆外出发生事故会增加较高的免责额。 因此，已经购买的约定行驶区域是省内业主，万一出发前对保险企业进行保单的删改，将保险范围扩大到全国。