用车：夜间行车灯光采用做法 不使潜在危险

不要遇到很多业主走夜路或山路。 那么，走夜路和山路应该观察什么呢？ 怎么能高兴地出去，平安地回家？ 今天和大家谈谈走夜路和山路时的观察。 我希望能对大家的移动有一点帮助。

1 .路况被巧妙地评价

其实在山路上行驶的时候，可以用灯光投影在地面上的距离和远近来评价现在的路况。 本车辆灯的投射距离从远处接近时，表示汽车接近或上坡。 当汽车灯的投射距离从近到远时，表示从下坡或陡坡进入缓斜面。 灯光从路面出来时，前面出现了急弯，或者表示车辆跑到了坡顶。 如果汽车的灯从路上移到路边，表示前方出现正常的弯道。 如果灯光从道路的一侧移到另一侧，表示前方是连续角。 来自对面车的光短时，表示来车接近坡道。 从对面车发出的光偏离路基时，表示车接近了坡顶。 当前尾灯的灯或亮或暗时，表示前车在远处。 如果现在的尾灯很亮，表示前车就在附近。 现在尾灯的左右间隔大时，表示前车是大型车。 当前尾灯的左右间隔小时，表示前车是小型车。 知道了这个，晚上可以在很多杂乱的山路上自由应对了。

2 .夜间行驶观察车间距离和行人

这两天雾很大，夜间车辆安全第一，夜间车辆减少也要中速行驶。 另外，观察到平时刹车，为了避免前后车相撞而发生事故，增加与前车的距离。

在城市开车时也要注意横穿马路的行人。 有些行人从车缝里出来过马路。 如果是白天的话，找到他们并不难，但如果是有雾的夜晚，很难看到车缝里的行人。 如果雾非常大，业主可以点亮双闪光灯，点亮雾灯和双闪光灯。 这是为了更好地注意到你，以免其他车辆的司机和行人发生追尾和抓挠事故。

3、夜间车不要长期使用远光。

有些司机认为开远光效果更好，否则开远光会导致视线变差，伤害自己。 我建议采用远光作为信号，以便开车时对方容易找到你，但远光的闪烁时间必须非常短。

会车时，请不要踩刹车踏板或向右转动，切实观察行人和自行车。 遇到对面的车时，驾驶员可能会一边转向一边踩刹车踏板接触右边的行人和自行车，因此发生了交通事故。

夜间必须尽量不要超过夜间，不要疲劳驾驶，不要酒后驾驶，不要开斗气车、激情车。 因为看不到道路两侧的景观，所以在道路上驾驶者很少兴奋性刺激物质，这个夜间容易产生驾驶疲劳，所以只要心情好一点就要振作起来，或者停车休息一会儿。

4、巧妙使用照明

在某些情况下，观察其他车辆灯光的照射状况也可以起到巧妙的作用。 例如，夜间车经常遇到交叉路口，通过来自侧方路的车灯光照射，可以预测对方车的行驶状况。 如果十字路口有对方车远光照射的散射光，可以评价为车离十字路口还很远。 如果大灯有光，或者十字路口拐角处有明亮的光，请采取措施进行。 因此，夜间车的观察有很多可以参照的标志。

另外，也有助于根据远方车的灯光照射的光，评价前方的道路状况。 天气好的情况下，对方是远光直射光，距离远且清楚的情况下，可以评价前方的道路是平坦的。 如果远光灯突然不灭，可以评估为前方有十字路口和曲线。 远光的光左右大幅摇晃时，可以评价为前方是弯曲的道路。 如果远光的光上下浮动，可以评价前方是坡道。

当然，外部照明有时会干扰驾驶员。 因此，我们应该采取一些预防措施。 后车长时间点亮远光的情况下，可以改变反射镜的立场，不施加光的刺激，可以降低眩光。 会车时，驾驶员被对面车辆的灯光照射，视觉瞬间下降，可视性低，因此驾驶员的眼睛可以避开照明轴方向，用遮光板遮光，佩戴防眩镜，具有防眩效果。