现在天窗基本上是买车时所需的配置。 特别是国人的特别申诉,因为喜欢所有的大东西,现在的天窗也越来越多。 小编在很多新车试驾的时候,觉得天窗的大小超过了1平方米! 但是技术专家悄悄地对小编说过。 天窗不像网上那么安全,但天窗的危害相当大。

用车:别被唬住!带你揭秘汽车配天窗究竟安全吗?

那么,买车的时候有没有带天窗的问题? 带天窗的容易透光,通风好,但据说没有天窗的车更不安全吗? 这种说法到底可信吗? 今天小编带你去!

一、天窗的分类

汽车的天窗有很多类型,细分后有内置式天窗、外折式天窗、纯手动天窗,简单划分的话有普通天窗和全景天窗。

二、天窗的作用

1 .通风换气

早上起床后,车内充满了一夜之间积蓄的苯和甲醛等有害气体,打开天窗可以加速气体释放,交换新鲜空气体。 高速运行途中车内外气压不一致,即使打开天窗,也能迅速排出车内的污浊空空气。

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2 .急速降温

夏天晒黑后的车内温度比车外高几十度,打开天窗和窗户后的降温效果远远高于空调。 不仅节约了油耗,降温速度也加快了。

3、突出等级,景色好

很多小伙伴选择带窗户的车是因为天窗看起来等级更高。 当然,除此之外,从天窗看天空的风景晒太阳也是很大的喜悦。 想象一下星星在满天之夜和恋人在车内看星星有多浪漫~

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三、车上有天窗真的不安全吗?

很多人的直觉是,原来钢板变成玻璃,屋顶少了一根钢梁,安全性一定会下降。 但是这个说法其实是错的,可以说汽车有天窗的安全系数其实比没有天窗的车高。

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其实在有窗户的地方制造商一边使用特殊的材质,一边重新设计受力的路线。 因为这对安全性影响不大。 屋顶的抗压程度其实是由图中的a、b、c柱决定的。 薄车皮真的没什么效果。 这样就需要添加屋顶的行李架了。 另外,铁皮在受到压力时容易变形。

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汽车滚动,重物从正上方掉落时,可能会被问到玻璃碎片是否危险。 小编想说,伙伴们想得很周到。 但是,制造商在设计时对天窗的玻璃强度和破碎要求很高。 许多商家选择金属玻璃。 其硬度接近金属,强度比钢化玻璃高10倍。 另外,玻璃破碎后会变成钝角破碎的小粒子,难以对人体造成伤害。

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天窗不安全的谣言流传了很久,但国人对天窗的追崇从来没有下降,现在天窗越来越大,人气高涨。 专家说的也没道理。 无论多么细致的技术和工作,都不能完美地消除天窗和车身的空间隙。 有时水会渗入雨和雪天。 我们知道普通雨水也是酸性的,长期以来会损害车身结构。 但是,这些损失和伤害为了享受天窗,可以无视不计数。

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