用车：所谓的“毁车”行为 对实际驾车也没有太大影响

开车最重要的是安全驾驶和好车的习性，现在网上流传着很多所谓的毁车习性、n大伤车行为等，有点老司机看着也很模糊，感觉没有真正的知识。 但是，初学者司机和想买车的伙伴把这些飞碟看作是有道理的名言。 其实，所谓的毁车行为，对实际驾驶也没有太大影响，反而给一点人带来了心理上的车的负担。 今天的小编为了伤害所谓的车的习性，消除同伴被误解带来的负担，反驳了一些所谓的车的习性。

1.高转速不会损伤车，其实长时间的低转速危害更大

在网上用空块用力踩油门会不会伤害发动机？ 赶紧去维护吧？ 小编每次看到这样的问题，都放心，你的引擎真的没那么脆弱，没有你想象的那么娇惯。 如果突然踩油门，发动机转速会急速上升，但只是消耗油，如果不长期维持在高转速危险区，就没有发动机的问题。

相比之下，如果你长时间在高级位置的低速和车，也就是大家嘴里说的话令人厌烦，反而容易积碳，危害大于高转速。

2.油表触底加油会损伤车

很多复印件说油表触底加油伤了车。 原因有两个。 一是燃油泵被燃料本身冷却。 如果油表触底加油，燃油泵过热或烧毁的可能性很大。 二是油箱位置太低，沉淀在油箱里的异物被吸入燃料系统，燃料系统堵塞，加油不顺畅的现象。

在这里，小编说，不是燃料泵浸泡在燃料中才具有冷却效果，确实是被燃料冷却的，但只要使燃料泵通过，如果车上有油，也就是燃料泵得到燃料，就能得到冷却效果。 油箱里的垃圾被吸入燃料系统的说法更荒谬，不管油箱里有多少油，油泵总是在油箱底部吸油。 其实汽车制造商在设计一开始就留下了余地。 很多车即使油表亮了，不加油跑6，70公里也没问题。

3.与其不按时保养，不如过度保养会给车带来伤害

有些司机平时开车很少，公里数也不怎么开车。 4s店打来电话，说维修时间到了，表示如果不按时维修，会给车辆带来很大的损失。 你到底不应该去维修吗？ 其实现在的油性能非常好。 通常半合成油8000公斤，合成油11000公斤没有问题。 为了知道油的性能是曲线，全合成油的清洁和润滑效果在7000公里左右就能达到顶峰。 这个时候换机油就浪费了。

4.起步顺序错误时机器会磨损

网上说，汽车用p灶点火是错误的。 正确的步骤是打开电源(不打开发动机)、踩刹车、上n挡、点火、从n挡到d挡、放手、刹车、起步。 理论上，以往传来的机械范围是将车型启动发动机后从p范围拉入d范围，中间必须通过r范围，变速器内部驱动器必须进行另一个动作，但明确地说，该动作

开车确实养成良好的习性很好，但不要多混简单的事件。 车也没那么娇气。 正常开车，不拼命做的话，不做就行了。