用车：奔驰因召回不合规遭美国调查 或致高额罚款

据《底特律自由报》报道，美国政府正在调查梅赛德斯奔驰，在召回140万辆车辆的过程中，没有在规定的时间向车主发送安全召回通知，也没有提交必要文件。

美国道路交通安全管理局( nhtsa )指出，一次检查发现奔驰的美国企业晚于规定时间向车主发送通知。 nhtsa在那个网站上说，他对召回奔驰和向政府报告的流程和节奏有疑问。

在对召回文件进行年度审计后，该机构已经写信给奔驰，在信中就年度召回提出了一系列问题。 根据联邦法，车企必须在60天内向车主发送召回通知。 这次发送的问题清单包括几次召回，梅赛德斯奔驰的美国企业未能按时通知车主。

nhtsa还发现奔驰多次泄露了车辆召回原因和召回计划的详细情况(召回规模和召回开始时间等)。 nhtsa在信中说，奔驰在召回开始后很久报告了消息，但由于没能履行报告的责任，nhtsa无法全面判断安全风险，没能履行监督管理的责任。

nhtsa根据文件，由于奔驰未能按规定向该机构的互联网工具提交数据，客户无法询问该车辆是否为召回对象。 nhtsa缺陷调查办公室主任stephen ridella在给奔驰的信中表示，由于梅赛德斯奔驰的美国企业多次和长时间的服务中断，客户无法查询车辆的重要安全消息，车辆是否属于召回范围

nhtsa要求梅赛德斯奔驰的美国企业就过去3年的20多起召回事件提供安全气囊爆炸问题、转向动力缺乏、天窗面板脱落风险等详细消息。 据信，奔驰必须在三周内处理。 否则，每天将被罚款21，000美元，最多可罚款1.05亿美元。

奔驰公司的发言人robert moran在邮件声明中表示客户的安全很重要。 我们竭尽全力确保召回活动和客户通知按时进行，并与nhtsa密切合作消除对这次审查问题的担心。