用车：泡水车的三种分类 以及车辆进水处理措施

泡泡车根据泡水的程度分为浸渍、半泡、全泡等。 过了水浸路面、积水路面，车辆熄火后不要启动车辆，应该呼吁救援不要扩大故障。

浸渍:取决于水是否进入车厢。 水进入车厢，只是渗透地板。 这个水泡也是损失最少的，一般只需更换地毯或洗干地毯即可。 此外，相关线路、浸水的线束需要清洗解决，清洗后晒黑、线束或插头干燥即可上车。 这种情况下，积水不那么深，如果车辆的灭火多发生在线路浸水短路后，修复价格就不太高。

半泡:水一进入车厢，水面的高度就和座位一样。 座位泡了，车辆越来越多的电器和线路被水淹没了。 例如，气囊管线、插头、座椅调节电机及相关管线比浸渍车麻烦得多，打扫难度高，修理后的风险多。 半泡车的灭火多是发动机浸水引起的。 水进入燃烧室后，水不能压缩，所以不能像气体一样压缩，所以最终连杆弯曲，发动机损失严重，至少需要中修。 如果二次起动损失变大，修理这辆汽车时需要分解发动机。 变速器需要维修等。

全泡:全泡很好理解。 水面上升到中控台上的时候，除了屋顶没有起泡以外，汽车内所有的零件都起泡了！ 包括整个车的电器，一个人也没活下来。

这种情况下，维护变得困难，维护时间也有点长。 大多数车的线束必须拆下来打扫一下再放回车里。 拆卸发动机进行清扫，变速器也需要打开看看水的浸入程度，清洗后需要更换油进行保养。 这辆全泡车修理完美也有后遗症，大家不要上当。

这个平时开车要尽量小心，所以不要尝试积水很深的路面！ 车辆总涉水对底盘也有一定的伤害。 但是在行驶中熄火，不要成千上万次启动。 因为保险企业对在水中二次启动的车辆不负责任。 雨水有一定的腐蚀性，水浸车锈迹也比其他车辆多一点。