用车：这些看似伤车的行为 其实对车没有坏处

据说车是男人的第二个妻子。 新车回来后，车主们相当受爱护，害怕被包在嘴里，害怕骑在手掌上摔倒。 可以说小心车。 当然，很多客户购买的是人生第一辆车。 因为我在处理新车方面的经验有点不足。

当然，即使以前没有车，对车的一点事件也一定会接触到。 比如，新车的磨合、自动停车该怎么停车等。

那我们今天谈谈开车时的谎言吧。 说是伤车，实际上不伤车。

其实，回到车里的第一件事是认真看车主手册，理解车的功能，然后把车的保养手册做好，保养时也不要摇晃。

1 .磨合期开高速伤车吗？

其实我概括地读过现在的汽车制造商已经弱化了磨合期。 现在发动机技术太成熟了，发动机内部零件配合齐全，所以不需要太重视研磨时间。 业主手册中也找不到磨合期这个项目了。 所以说新车高速行驶完全没有问题，偶尔每小时跑120km/h，对车没什么影响。

如果一定要说习惯的话，那就是人和车的习惯吧。 不要急刹车，也不要突然加速，摸摸车的脾气。 当然，新车在磨合期尽量不要满载行驶。 发动机负荷太大了。 这对新车来说不太友好。

2 .预热时间再长一点比较好吗？

老司机听说原地怠速必须等到水温正常，就是所谓的热车。

以前的车之所以开热车，是因为那时也使用化油器。 发动机温度过低时，燃料难以吸入吸气管道，难以挥发，雾化效果也变差。 油门脱落，驾驶感到非常不协调，会影响车辆的性能。 这是一辆可以参考国家三标准的摩托车，骑过国家三标准摩托车的客户应该很理解这一点。

现在的车已经使用了电喷、直喷技术，电喷系统的工作原理是通过计算机控制精确控制喷射量，可以保证良好的雾化效果，启动后可以在极短的时间内稳定转速，外气温度对其的影响也非常有限

通常启动车后，30秒到1分钟以内就可以了。 当然，在大北方的冬天，挡风玻璃结冰影响视线是另一回事。 当然也不是没有处理的方法。 第一，停车后，在挡风玻璃上盖上床单、棉袄或汽车衣服，保证不结冰即可。 第二，怠速时，可以模拟行驶状态，轻轻踩油门，尽快使发动机进入正常运转状态，提高水温变成热风，融化前挡的冰。

3 .停车直接打开p快门吗？

现在的车很多都是自动停止的。 而且，以前确实有很多车友问我这个问题。

现在基本上有两种停车方法。 第一:制动器-n挡-手制动器-p挡第二:制动器-p挡-手制动器。 第一种停车方法被认为是变速器没有外部冲击力，不会伤害车。 毕竟，在通向p文件的过程中，有r文件。 事实呢？ 工程师在开发设计时设想了多个采用场景，并采取了相应的措施。 换档时有一定的延迟，以免给变速器带来不必要的冲击。

当然，第一种形式需要在坡道上停车。 直接挂p档的话，棘轮爪挂在主齿轮上后，如果车摇晃，棘轮爪会与主齿轮接触过多，下次挂起来时很难挂住。

平时在平地停车的话，什么停车方法都可以。 如果自己开心就好了。

对于看起来对车有害，实质上无害的谣言，你知道吗？