用车：难怪司机经常踩错 为啥刹车油门放在同一边

油门刹车的例子太多了，油门刹车除了驾驶者的技术疏远和紧张以外，汽车油门和刹车还在一起。 为什么制造商知道油门和刹车一起的话油门容易刹车的概率很高，有必要这样生产呢？

从第一辆车开始设计油门和刹车是因为司机的手只能操作方向盘，油门和刹车交给了脚。 因此，排列加速器和制动器是为了在驾驶中驾驶员能够用脚控制加速器或制动器中的任一个，在驾驶中加速或减速，不用脚敲击加速器，用脚用力踩刹车。

那么为什么不把制动踏板设置在左边呢？ 那是因为必须用左脚控制手动档车的离合器。 另外，自动变速器驾驶员可以用左脚控制刹车，不用抬脚就可以踩刹车，可以缩短刹车距离。 另外，油门和刹车在同一边的情况下，误踩的情况下，马上抬起脚踩另一边即可。

另外，是社会惯性。 如果汽车制造商需要对零件进行大幅度的评级，则必须得到客户和供应商的支持。 另外，有用右脚控制油门和刹车的习惯，如果改变油门和刹车的位置，误踩的概率会变高。