用车：方向盘没回正毁车 确有其事还是危言耸听

从在学校学车的那天开始，教练就反复告诉我们，停车后一定要把方向盘转回正轨，一定要回到正轨。 成为正式的道路后，周围还有很多老司机说同样的话。 你可以看到很多副本，无论是去网上搜索，还是停车，都不回到正方向盘，这就等于毁弃车。

不纠正方向盘停车的危害真的这么大吗？ 真的有那件事还是听危险的话？

小编仔细阅读了这些复印件，发现那些描述的危害与汽车转向系统、悬架、轮胎相比较，所以今天从这三个方面开始，逐一分解。

损坏转向系统的说法

停车时方向盘不正转，拉杆被拉着长时间放置的话，方向盘可能会松动，车辆可能会蛇行。

这个说法在原理上没有问题，但开车的朋友们知道，我们开车的时候转动方向盘，会感受到拉杆被拉引起的正力。 如果停车时方向盘不能正确返回，车轮就会保持拉伸状态，其内部的拉杆也会保持拉伸状态。

这种状态就像我们手里拿着重物很久了，难免感到无力感。 转向系统也一样，因此会受到损失。 但是，消耗的程度与多年驾驶中转向系统的磨损相比完全没有价值，因此这种说法很明显，夸大了实际危害。

伤害悬挂结构的说法

如果方向盘不能正确返回，悬架上的力会变得不均匀，随着时间的推移，悬架可能会松动。

其实从车四轮着陆的那天开始，想完全保持悬架的受力，本来是不可能的。 如果你只是一个人开车，车上没有其他乘员，你自己几十斤的体重都压在车身左侧，我该怎么保证悬架受到均匀的力？ 要不要把重的东西放在副驾驶上？

所以，悬架受到的力的均匀性很少受到停车时方向盘是否恢复正常的影响。

破坏轮胎质量的说法

如果不返回正确的方向盘而停车，轮胎的侧面会受到压迫，轮胎加速老化，会引起严重的直接爆胎。

说到轮胎老化，第一个影响因素是环境，例如多年的晒黑、气温过高、酸雨、盐碱等，这些都会对轮胎造成损伤。 但是，如果说不返回正方向盘的停车对轮胎的压迫会导致轮胎老化的话，我有点担心。 和第一种说法一样，夸大了危害的程度。

所以，大家在日常车里没有必要太在意这些细节。 有时停车忘了回到正方向盘也没关系。 不会像网络留言那样伤害你。 车本来就是消耗品，如果真的那么娇气，最好把车提升到一半空供应。

但是，对于初学者司机，我建议你保证小编尽量停车后再纠正方向盘。 这样的话，下次开车时，至少车是直行的，所以不会蹭到其他车。